美国铁路公司表示，东河隧道修复项目正按计划推进，预计于2026年7月重新开放2号线。该隧道修复工程在完成关键土木工程后，已进入轨道建设与复杂系统安装阶段。

该隧道修复项目在四个多月的施工中完成了边墙建设，每周浇筑多个122米长的段，总计在41个浇筑日内安装了近4900米新边墙。轨道建设于2月7日正式开始，截至2月底，已拉入超过2440米连续焊接钢轨、设置超过3000个弹性低振动轨道系统块、完成近305米轨道床。隧道西端(位于宾夕法尼亚车站和第一大道之间)的工程预计于上周完成，现代通信、电力和安全系统的安装也在同步推进。

美国铁路公司表示：“尽管面临恶劣天气、多个要求苛刻的周末停运以及紧张的工期，该项目仍按计划于2026年7月重新开放2号线。冬季几个月取得了非凡进展，隧道现在正进入技术上最复杂的阶段。项目团队继续全力致力于交付一个现代化的、有弹性的隧道，为未来一个世纪的乘客服务。”该隧道修复项目旨在修复被超级风暴桑迪损坏的两条管道，涉及拆除隧道系统至混凝土衬砌并进行现代化改造，以提高安全性、可靠性和安保性。