3月20日，保加利亚在索非亚正式揭幕了25列新型RegioPanter电动列车组中的前两列。此次交付标志着一项3.267亿欧元采购合同的关键进展，该合同完全由欧洲资金资助，是总价值超过5亿欧元项目的一部分，计划于2026年夏季投入客运服务。

协议涵盖从制造商Škoda Transportation供应25列四节车厢RegioPanter电动列车组，以及一份15年全服务维护套餐。采购分为两部分：初始订单为20列列车，由保加利亚的国家复苏与韧性计划资助；后续选项为5列列车，由“交通与连通性”运营计划资助。合同规定所有列车需在2026年8月底前完成交付，首批列车将在合同签署后14个月内生产完成。

保加利亚订单的每列成本约为1307万欧元，符合欧洲现代定制电动列车组的典型范围。作为对比，罗马尼亚铁路管理局ARF于2023年底与阿尔斯通签署合同，采购37列Coradia Stream电动列车组，总价值7.2亿欧元，包括30年维护期。保加利亚交易的维护期限较短，但首批列车14个月的交付时间线对于定制订单来说较为积极。

新列车队将在国有运营商BDZ客运服务公司和新私营公司Ivkoni Express之间分配，具体为BDZ在保加利亚西部运营19列，Ivkoni Express在北部和南部地区运营6列。这些RegioPanter电动列车组将服务于国家网络中的繁忙线路，支持客运铁路市场的结构性调整。