德国输电系统运营商Transnet BW与能源公司Octopus Energy合作开展OctoFlexBW试点项目，展示电动汽车如何通过智能充电整合到电网再调度流程中，以增强电网稳定性和灵活性。随着可再生能源占比上升和电动汽车普及，再调度措施对平衡电网瓶颈日益关键，该项目探索了分散式电池仓储的新潜力。
2025年，欧洲电动汽车新注册量增长43.2%，市场份额达19.1%，这带来了大量分布式电池单元，可用于再调度。传统上，再调度依赖发电厂控制，但电动汽车整合提供了市场导向的补充方案。OctoFlexBW项目聚合了700多辆来自私人家庭的电动汽车，每天提供约2兆瓦时的灵活性，按100万辆汽车推算，相当于每天约3吉瓦时潜力，每年可贡献高达0.5太瓦时电力，覆盖再调度需求的很大部分。
Transnet BW的Oliver Strangfeld博士表示：“通过整合私人家庭的电动汽车，Transnet BW和Octopus Energy展示了基于市场的电网拥堵管理解决方案运行良好，已准备好市场推广。”Octopus Energy使用KrakenFlex IT平台优化充电过程，确保车辆早上充满电，同时以成本效益方式充电。平台确定车辆灵活性潜力，数据聚合到Transnet BW DA/RE平台，在预期电网瓶颈时，DA/RE发出调度信号，KrakenFlex自动调整充电策略，不损害用户舒适度。
车辆所有者可指定充电时间，通过“智能章鱼”电价节省电费。项目反馈显示参与者高度接受，愿意提供灵活性支持电网。Octopus Energy德国首席执行官Bastian Gierull指出：“消费者可以贡献灵活性并节省成本，要么支付昂贵再调度费用，要么提供灵活性获得报酬。”从Transnet BW视角，OctoFlexBW结果证明电动汽车是对再调度系统的实用补充，有助于更有效管理电网瓶颈和建立新市场机制。
后续项目“DataFleX”计划扩展方法，涉及超过1,000辆车，并整合家用电池存储等额外灵活性，未来可能包括热泵。合适的监管框架对广泛实施至关重要，在监管支持下，电动汽车可发挥整体系统潜力，降低电网费用，积极贡献电力自动化系统稳定和效率。
