索顿轴承公司（Thordon Bearings）与美国造船与海洋工程师学会（SNAME）联合推出了一项年度研究生奖学金，旨在促进船舶设计领域的环保技术进步。

该奖学金由索顿创始人乔治·A·“桑迪”·汤姆森提供个人资金支持，将为致力于减少海事行业环境影响的研究生提供资助。提案范围覆盖船舶水线上方或下方的创新方案，这些方案需要在噪音控制、空气质量或水质改善方面产生可测量的效果。

申请者将基于其概念的原创性、技术深度、潜在效益大小以及商业可行性接受评估。评审标准设计宽泛，以鼓励跨学科方法应对行业可持续性挑战。

汤姆森在清洁海事技术领域拥有超过五十年的经验，他表示：“SNAME长期作为严谨技术交流的平台，支持关注污染削减的学生是我们为造船学未来贡献力量的有效途径。”

汤姆森的职业生涯为大规模创新树立了范例。在1970年代后期，他率先开发了海水润滑螺旋桨轴轴承技术，该技术现已广泛应用于商业船队、散货运输及全球超过50个海军和海岸警卫队。

“学会在促进开放讨论和维护最佳实践方面扮演重要角色，”汤姆森补充道，“通过这项新奖学金，我们期望激励下一代船舶设计与工程人才，创造出既高效实用又能保护海洋生态的解决方案。”

奖学金是索顿公司更广泛使命的组成部分，该公司以消除船舶、水电站和工业设施中轴承与密封系统的油脂和油料著称，有助于降低维护成本与环境风险。