维度网讯， EnQuest正在英国北海北部推进Kraken油田的提高采收率（EOR）项目，预计可增加超过4000万桶可采资源。当前工作重点是确保储层化学品与Armada Kraken浮式生产储卸油船（FPSO）的工艺设备兼容。同时，公司计划将未开发的Bressay油田的一口气井通过海底回接至该FPSO，以替代柴油燃料，降低排放和运营成本。这一举措可能成为扩井计划的一部分，涉及Kraken油田的钻探恢复和海底井的封堵与废弃（P&A）。

EnQuest已授予EnerMech一份五年合同，为FPSO运营商Bumi Armada提供Armada Kraken船上的起重机管理和吊装服务。在英国北海北部，公司完成了Heather和Thistle油田的所有P&A活动。去年，Allseas的Pioneering Spirit船从Heather油田移除了甲板，导管架计划在2027年移除。Thistle油田的移除准备工作正在进行，EnQuest与Saipem团队合作进行工程规划，海底活动预计在年中前完成。今年夏天，英国北海中部的Alba油田应达到生产停止。

在东设得兰盆地的Magnus油田，EnQuest推进了Kittiwake平台井和海底井的规划与工程。5月，该油田将开始一项六口井加密钻探活动，持续到2027年，目标包括下基默里奇粘土层（LKCF）储层，据信拥有约3.25亿桶原油储量。公司期望从LKCF项目中获取1000万桶产量，并通过低成本钻探机会进一步交付2800万桶油当量。今年早些时候，Ninian中央平台（NCP）因风暴损坏导致停产，EnQuest计划在2027年实施旁路替代方案，结合设得兰群岛Sullom Voe终端的新稳定设施，为Magnus油田确保长期出口路径。

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