维度网讯， 2026年3月，全球航空业面临严重的航空燃油价格危机，导致成本急剧上升。航空燃油价格从每桶约85美元升至150至200美元，迫使许多航空公司削减航班并提高票价。如果霍尔木兹海峡的干扰持续，可能引发供应紧张。

美国总统唐纳德·特朗普在3月31日通过社交媒体表示，一些国家因霍尔木兹海峡问题难以获得航空燃油，并建议他们自行获取石油。达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安指出，航空燃油价格自年初以来几乎翻倍，仅3月份就增加数亿美元支出。

为应对航空燃油成本上涨，多家航空公司采取行动。新西兰航空在3月10日上调票价并暂停收益预测。法航-荷航集团将长途往返票价提高50欧元，国泰航空则两次增加燃油附加费，部分航线收费达800美元。联合航空计划削减不盈利航班，SAS也减少运力。

在亚洲，大韩航空因燃油冲击转入应急管理模式，预计4月份成本为每加仑4.50美元，远超计划。韩亚航空和T'way航空采取紧急措施，长途航线附加费显著上升。越南进口大部分航空燃油，主要来自中国和泰国，民航局警告可能从4月初出现短缺，导致越南航空暂停七条国内航线并取消航班。

美国航空公司同样受航空燃油价格冲击，美国航空预计第一季度支出增加4亿美元，达美航空和联合航空也报告成本上升。欧洲官员强调通过外交手段保持霍尔木兹海峡开放，避免军事行动。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告之，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com