维度网讯，4月7日，瑞士联邦铁路(SBB)确认，施泰德铁路(Stadler Rail)已正式撤回针对西门子交通(Siemens Mobility)中标机车车辆合同的法律申诉。这一动作使SBB采购116列双层多单元列车的招标结果在法律层面生效，双方随即进入最终合同签署阶段。

本次采购采用框架协议模式，首批确定订单包含116列双层列车，并附带额外84列的增购选项。在建设内容与设备配置上，新列车单列可提供约540个座位，并配有8个多功能区域及更宽敞的站立空间。按照部署计划，其中95列将投用于苏黎世S-Bahn网络，其余21列部署于瑞士西部。首批机车预计于2031年正式投入客运服务。

尽管合同总价值未公开，但SBB预计该笔采购将在25年运营周期内节省数亿法郎资金。在评标过程中，西门子凭借在能源效率与维护成本方面的设计方案，在长期运营经济性评估中优于施泰德基于成熟KISS平台的投标方案。

此次大规模车队更新是瑞士现代化铁路基础设施战略的组成部分。随着法律纠纷解决，项目正式从招标复议阶段转入生产交付阶段。通过引入西门子设计的新型双层动力组，SBB通过提升单次航次运力与降低全生命周期维护成本，维持瑞士铁路网络的高服务水平。

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