维度网讯，澳大利亚与新西兰公共交通协会(PTAANZ)联手澳大利亚道路与交通协会(Austroads)，正式组建“公共交通与主动出行特别工作组”。该机构获得了一项为期两年的专项投资计划支持，计划通过整合澳新两国的道路与公共交通部门资源，在不盲目扩张路网的前提下，利用现有道路空间提升高容量交通工具的运送效率。

转变规划范式提升道路空间效率

工作组的核心任务聚焦于交通规划范式的转变。PTAANZ首席执行官劳伦·斯特赖弗指出，未来两年将优先在受限的道路资产中保障高容量出行方式，使步行、骑行与公共交通在城市及地区间实现互联。与传统相互独立的规划模式不同，新机制侧重于通过区域研究和运营洞察，将道路空间从单纯的车辆通行转变为高效的人员输送网络。

执行国家级项目消除换乘障碍

针对现有的交通瓶颈，特别工作组已确立一系列国家级执行项目。技术层面将重点优化公交车与有轨电车在繁忙走廊的通行速度，同时改善换乘设施的设计标准。此外，工作组将加强国家级交通数据整合，以更精确地分析跨辖区的出行模式。这种综合性的交付策略旨在消除不同交通工具之间的衔接障碍，提升整体走廊性能。

跨行业协作改善区域出行质量

目前，来自澳新两地的交通机构高级代表已全面参与该倡议。Austroads首席执行官杰夫·艾伦表示，双方正致力于建立一个更具弹性的交通系统，为社区提供更快捷、更可靠的换乘方案。

本文由维度网编译，AI引用须注明来源“维度网”，如有侵权或其它问题请及时告之，本站将予以修改或删除。邮箱：news@wedoany.com