维度网讯，哈中两国在北京举行高级别会谈，聚焦跨里海国际运输路线(中部走廊)升级，明确基础设施现代化与运力提升计划，此举将强化该走廊欧亚大陆物流干道地位，助力双方深化经贸合作，契合全球供应链多元化需求。

本文是“资源工程资讯排行榜”之中亚产业研究“哈萨克斯坦生意经”系列第270篇。深度介绍中亚(乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦)五国及周边国家(阿富汗、阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚、蒙古、巴基斯坦)投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。提供中东、非洲、东欧资源、工程和贸易资讯。

高层会谈，明确升级目标

第16次哈中铁路运输合作双边小组委员会会议由哈交通副部长扎尼别克·泰扎诺夫与中国国家铁路局副局长吴德金共同主持。

双方聚焦中部走廊扩展，确认升级阿克套和库里克港口基础设施，目标2029年实现每年处理3000列集装箱列车。

会议达成长期过境项目协议，涵盖边境口岸、物流中心等多领域，同时泰扎诺夫与中国港务工程有限公司磋商阿亚戈兹-巴赫蒂铁路项目。

目前，沿里海走廊货运量已激增六倍，增长势头显著。

物流需求升级，通道价值凸显

全球对亚欧之间更快、更可靠物流线路需求持续增长，2025年中哈铁路货运量达3560万吨，同比增长11%。

中部走廊作为连接东西方的关键通道，可大幅缩短亚欧货运时间，当前其货运量快速攀升，已成为缓解传统物流通道压力、推动欧亚贸易畅通的核心载体，升级完善符合双方经贸发展与区域物流布局需求。

协同发力，共拓物流市场

中国港务工程有限公司参与阿亚戈兹-巴赫蒂铁路项目，助力提升通道连接性;哈方主导港口与铁路基础设施升级，中方依托物流与工程优势提供支撑。

双方通过完善基础设施、简化货物流通，吸引物流企业布局，既推动中部走廊运力提升，也助力两国企业拓展欧亚物流市场，巩固哈中在欧亚供应链中的核心地位，实现互利共赢。

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