维度网讯，Spie batignolles travaux publics（Spie batignolles公共工程部）团队仅用7周时间，完成了法国A10高速公路Allaines至Allainville之间30公里路面层的全面翻新，施工期间保持交通运行，新沥青混合料中掺入50%回收骨料，最终比原计划提前两周交付。

该项目由Spie batignolles为运营方Cofiroute实施，涉及双向慢车道共30公里修复。西北大型工程部（Grands Chantiers Nord-Ouest）团队负责执行，采用周一晚间至周五早上的日夜倒班制，工期严格控制在7周内。施工期间交通被引导至作业区域对向车道，以维持用户通行。

本着循环经济理念，Spie batignolles将回收骨料置于项目核心。应Cofiroute要求，团队进行专门的配方研究以利用施工现场产生的材料。整个流程直接在工地完成，首先移除隆声带并铣刨现有沥青层6厘米，经破碎和筛分后，材料重新用于新沥青混合料生产。两台移动式拌合站安装在工地附近，生产能力为每小时400吨，既确保生产节奏，又减少运输。新配制的沥青混合料为高性能改性半间断级配沥青混凝土（BBSG），其中包含50%来自工地的回收骨料。此外，在现有的连续钢筋混凝土（BAC）结构上铺设土工格栅，以限制裂缝反射并增强结构耐久性。每个施工阶段结束后进行标线施划，保证处理路段快速安全恢复通行。

整个工程共计翻新30公里车道，铺设192,000平方米沥青混合料，使用27,000吨沥青混合料，其中13,000吨为回收骨料，并铺设200,000平方米土工格栅。凭借精确的技术协调和优化物流，工程较原定计划提前两周完成。

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