维度网讯，奥地利联邦铁路本月启动弗朗茨·约瑟夫线现代化改造工程，该线路连接维也纳与格明德，全长162公里，计划于2027年前完工。据奥地利联邦铁路公告，工程涵盖安装21公里新接触网线，并在格罗斯韦克斯多夫、齐尔斯多夫、林贝格-迈绍、埃根堡和西格蒙茨赫贝格五个车站部署现代电子信号系统。初期工作涉及加固路堤、更新轨道床及更换约400根接触网杆。

该线路现代化改造系奥地利联邦铁路与下奥地利州联合概念方案组成部分，旨在提升区域与跨境铁路连通性。奥地利联邦铁路官网信息显示，改造完成后线路最高时速将在部分区段提升至160公里每小时，维也纳至格明德间实现高峰时段半小时一班、平峰时段每小时一班的服务频率。

根据奥地利“2040目标网络”铁路规划，该线路进一步的运力提升计划于2030年代实施，包括在阿布斯多夫-希珀斯多夫以北约2.5公里及伊恩弗里茨以东约4公里两处路段进行轨道复线化改造，以缓解单线区段拥堵问题。该规划由奥地利联邦气候行动部、奥地利联邦铁路基础设施公司及铁路基础设施服务公司联合制定，经成本效益分析与交通模型评估后纳入框架计划分期实施。

奥地利联邦铁路表示，弗朗茨·约瑟夫线改造属于有针对性的区域线路更新，与维也纳以南波滕多夫线超过50公里复线化及时速提升至200公里的主线扩建规模有所区别。4月18日起，捷克韦莱尼采至西格蒙茨赫贝格区段将因施工关闭至4月27日，西格蒙茨赫贝格至阿布斯多夫-希珀斯多夫区段关闭至6月9日，期间设替代巴士服务。

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