维度网讯，2026年4月14日，法国氢能飞机开发商Beyond Aero宣布与欧洲公务航空运营商Luxaviation达成合作，后者将成为其氢电公务机BYA-1的启动运营商。据Beyond Aero官方公告，合作将聚焦实际运营准备工作，涵盖任务剖面定义、部署场景规划及服务整合，以弥合飞机研发与商业运营之间的鸿沟。

Beyond Aero首席执行官Eloa Guillotin表示，此次合作是基于Luxaviation在多机型、多航线及跨国运营方面的专业积累，而非针对单一国家市场的选择。Luxaviation法国、马耳他及葡萄牙地区首席执行官Caroline Demsar称，合作有助于以务实、负责任的方式探索氢电推进技术，契合公司长期可持续发展目标与运营卓越理念。

BYA-1氢电公务机设计载客6至8人，航程800海里，巡航速度300节，最大起飞重量9.6吨，计划2030年前后投入商业运营。该机型采用双推进式桨扇构型，以700巴高压气态氢为燃料，储氢罐外置于翼尖上方，规避液氢低温储存的复杂性与安全认证难度。Beyond Aero已于2026年3月完成初步设计评审，验证了氢储存、电推进、热管理及安全系统集成的可认证架构，此前其氢电推进系统已在地面测试中达到技术成熟度6级。

Luxaviation作为启动运营商，将与Beyond Aero共同构建氢电公务航空的运营框架，包括基于现有客户需求与运营约束确定初始任务剖面与优先航线，评估机场及公务航空服务商在氢能基础设施整合与地面运营方面的就绪程度，制定符合认证要求的运营程序与安全框架。双方还将评估机队整合场景，涵盖飞机在日常运营中的性能表现。

Beyond Aero于2024年完成法国首次载人氢电飞行，测试含10次起降与2次完整飞行，气态氢与电池混合比例为二比一。公司已在洛杉矶设立办事处，预期美国市场占全球公务航空总量的60%。

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