哈萨克斯坦正在加速推进其全球物流网络建设。

交通部长马拉特·卡拉巴耶夫近日在议会会议上透露，2025年将在阿塞拜疆的阿拉特港建造新码头，这只是其扩大全球运输走廊布局的开端。

哈萨克斯坦全球码头布局

据《Trend》报道，哈萨克斯坦计划到2025年在阿塞拜疆阿拉特港建设一个年吞吐量为120万个集装箱的新码头。

这一项目与哈萨克斯坦在莫斯科附近的塞利亚季诺、白俄罗斯斯维斯洛奇和乌兹别克斯坦塔什干的码头建设同步推进，均计划于2024年开工。

交通部长马拉特·卡拉巴耶夫指出，这些新设施将显著提升哈萨克斯坦的物流能力。

未来还计划在罗马尼亚康斯坦察、匈牙利布达佩斯和中国乌鲁木齐建立联合码头，从而实现外部码头容量的五倍增长，进一步吸引国际货物流入哈萨克斯坦的运输网络。

目前，哈萨克斯坦已经在连云港和西安运营了中哈联合码头，格鲁吉亚波季港也有一个年吞吐量为50万个集装箱的码头由哈萨克斯坦企业家负责管理。

然而，受限于国内船队短缺，库里克至阿拉特航线上仅有阿塞拜疆渡轮提供服务，成为扩大海运能力的主要瓶颈。

通过加速国际码头建设和优化现有资源，哈萨克斯坦正积极打造欧亚大陆桥的核心节点，为成为区域物流枢纽奠定坚实基础。