维度网讯，德国斯图加特大学电能转换研究所所长Nejila Parspour博士领导团队，在无线电动汽车充电领域实现突破，静止充电效率达到95%，移动充电效率超过90%。

该无线充电技术基于交变磁场原理，电流通过线圈产生磁场，在附近线圈感应电压实现电力传输。Parspour表示：“听起来简单，但随着空气间隙增大，需要额外的电子设备和复杂的控制调节算法，使系统变得相当复杂。”这项技术消除了电缆，提高了设备可靠性、效率和安全性。

无线充电技术允许电动汽车在指定位置自动充电，并支持行驶中充电。Parspour补充道：“我们现在甚至可以在行驶中自动将电动汽车连接到电网并充电。我们可以制造更小的电池，需要更少的材料、更少的原始资源和更少的锂。”同时，电动汽车可将能量回馈电网，作为灵活的负载和储能系统，促进可再生能源整合。

除了交通领域，无线充电技术已应用于工业机器人和医疗植入物。Parspour在新闻稿中表示：“这项技术现已足够先进，可以投入实际使用。对于移动物体，我们也实现了超过90%的效率。”当前挑战更多在于政策和基础设施，她总结道：“如果我们希望这项技术无处不在，我们需要工业界和政界对创新持开放态度。”

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