维度网讯，中国甘肃省玉门市昌马镇东侧祁连山地，由甘肃路桥承建的S20嘉峪关至若羌高速公路昌马隧道工程出口于4月21日顺利进洞。至此，该隧道工程进口、出口及两座辅助斜井全部作业面均实现同步施工。

昌马隧道工程为左右行分离式双洞岩质特长隧道，右线全长9373米，左线全长9384米，最大埋深510米。该隧道工程地处高寒高海拔地区，洞身需穿越多岩性交互地层及两条断层破碎带，高地应力段易诱发软岩大变形与岩爆。

项目团队布设两座辅助施工斜井以应对特长隧道施工效率问题，其中1#斜井全长1549米、最大埋深342米，2#斜井全长1705米、最大埋深285米。通过双向掘进搭配斜井辅助主洞施工的工法，将全长超9.3公里的隧道划分为三段同步推进。此前隧道进口及两座斜井已相继开工，此次出口进洞使全作业面同步铺开。

昌马隧道出口位于玉门市昌马河省级自然保护区实验区内。

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