维度网讯，美国英特尔公司宣布推出基于最新酷睿Ultra架构的AI Box解决方案，将PC级旗舰算力引入汽车座舱、工业自动化、轨道交通、机器人等工业环境，为各行业接入AI大模型提供新路径。英特尔已与中国ADAYO华阳通用等Tier 1供应商合作打造平台化方案，并成功获得中国头部自主品牌车企的核心智能化项目定点，完成从技术验证到商业应用的跨越。

AI Box以开放、灵活、可拓展为设计特征，充当设备的“外挂算力”单元，应对端侧大模型部署对本地算力的急剧需求。原本功能单一的车载或工业设备，在接入AI Box后获得能看、能听、能理解的本地智能处理能力，从被动工具升级为具备主动交互能力的智能终端。

算力基础来自酷睿Ultra处理器的异构架构设计，整合CPU、GPU和NPU三大引擎，针对不同AI任务类型进行动态算力调度。CPU承担安卓应用运行、自然语言理解、任务调度等重计算负载，NPU作为专用AI推理引擎在低功耗区间提供稳定推理能力，GPU加速大模型本地推理、环境感知等视觉类任务并提供3D渲染与游戏能力，多类型交互任务则在三大引擎之间动态分配，保障各类操作流畅衔接。

模型支持方面，酷睿Ultra平台可稳定运行7B至8B参数多模态视觉语言模型，满足座舱场景对延迟控制与吞吐效率的严苛要求。平台支持各类机器视觉模型，兼容端侧可运行的稠密架构及MoE混合专家模型结构的大语言模型。该平台率先实现对全模态Omni模型的原生支持，打破单一模态交互局限，并具备高并发智能体任务调度能力，适应复杂场景下多元AI任务并行处理需求。

在环境适应性上，酷睿Ultra平台覆盖汽车座舱、机器人、轨交边缘设备以及高温、震动、电磁干扰等严苛工况，满足客户对算力、能效与耐久性的综合要求。软件生态兼容Linux和安卓两大操作系统，继承了AI PC丰富生态的软件兼容能力，原生支持主流Linux发行版，可将AI PC应用快速移植至车载或工业设备。

面向开发者，英特尔提供OpenVINO工具链等开发资源，降低AI能力部署的开发难度，缩短产品研发周期。英特尔还深度参与了中国市场的大模型生态建设，与多家AI厂商联合推进适配工作，使AI Box对主流大模型实现Day 0支持，并对文本、语音、视觉等多模态场景进行深度优化。AI Box提供企业级本地化部署能力，解决工业、交通等领域对数据安全性的关切。

AI Box为存量设备市场提供升级路径。出厂时未搭载智能系统的老设备可通过加装AI Box获得AI处理能力，新设备则凭借预留的算力冗余帮助车厂与机器人厂商获得持续迭代的AI服务。英特尔市场营销集团副总裁兼中国区总经理郭威表示，英特尔希望将AI PC端的成熟AI能力带入更多行业，通过开放生态、强大算力与稳定架构，让每一辆车、每一台工业设备、每一个空间都能拥有更自然的AI体验，英特尔将继续深耕酷睿平台的技术创新，不断完善AI Box解决方案。

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