维度网讯，意大利佛罗伦萨大都市区已在其公路网的五座战略桥梁上采用由米兰初创公司Displaid开发的基于无线传感器的智能监测系统，成为全国首批引入大规模桥梁监测模型优化基础设施管理的机构之一。该项目在四个工作日内完成168个传感器的安装，全程无需中断交通，在所有设备安装阶段保持了车流连续性。

Displaid系统采用基于条件的方法，实时检测结构的位移和振动，收集的信息由特定算法处理，以迅速识别任何潜在问题，支持技术人员就必要干预措施做出决策。该桥梁监测项目将维护从被动式转向预测式。

在桥梁监测涉及的各项基础设施中，位于SP 106省道上的蒙泰卢波-卡普拉亚桥是重点对象。该桥的结构改造执行项目正在制定中，预计投资约700万欧元，工程委托期限定于2027年。在等待工地开工期间，持续的桥梁监测确保最大运营安全，并允许在出现异常时及时干预。该区域的交通管理与ANAS公司在菲比亚纳地区新建的阿尔诺河桥密切相关，新桥将在未来蒙泰卢波-卡普拉亚桥桥面拆除和重建期间作为替代交通路线。

除SP 106省道上的桥梁外，桥梁监测计划还覆盖另外四个关键节点：位于蒙特斯佩尔托利市巴卡亚诺溪流上的SP 80省道桥梁、位于恩波利和芬奇之间阿尔诺河上的SP 128省道卡拉曼德雷伊桥、位于马尔奇尼亚纳和巴萨之间的SP 11省道莫塔桥，以及位于蒙塔约内阿尔贝里地区的SP 76省道埃戈拉河桥。这一布局覆盖了恩波利-瓦尔代尔萨地区。

该数据驱动的桥梁监测方式目标是将客观更新的数据作为公共安全的支撑。这一结构监测方法为其他希望现代化现有基础设施资产管控过程的国家管理部门提供了参照。

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