意大利Clivet推出CVT9系列VRF热泵，可直接与光伏系统集成，无需传统光伏逆变器。该系列单模块制冷量25.2-45kW，双模块组合容量最高90kW，集成光伏控制系统计划2027年推出。

伊尼亚齐奥·梅西纳公司计划9月推出西地中海航线，合并阿尔及利亚和利比亚服务，经米苏拉塔中转，约10天一班。首个航次由“Libertas H”号于9月6日从卡斯特利翁启程。

意大利制造商Vibo在Trissino装配厂部署MiR1200自主移动机器人，在不改造现有布局的情况下实现多种托盘全天连续运输，缓解了劳动力短缺压力，并将操作员重新分配到高价值岗位，提升了运营韧性。

8月28日，意大利能源企业Edison收到卡塔尔能源发出的新一轮不可抗力通知。卡塔尔能源无法交付原定运抵意大利亚得里亚海LNG接收站的5船液化天然气，整体停供期由4月初延长至11月初。 4月至11月...

欧洲投资银行批准92亿欧元新融资，用于增强欧洲竞争力、加速能源转型并深化全球战略伙伴关系。其中43亿欧元投向多国中小企业，涉及能源、航天等领域，并支持德国、意大利等国的电网、太阳能及铁路项目，旨在减少欧盟对化石燃料的依赖。

Webuild已将塔吉克斯坦罗贡水电站大坝填筑至海拔1155米，水库水位将再上升40米，提升已投运的两台机组发电量。该大坝最终高335米，总装机3600兆瓦，建成后将成为世界最高大坝。

意大利国家研究委员会推出4T光谱分光双面光伏瓦，通过棱镜和二向色镜将可见光导入砷化镓电池，红外辐射进入双面硅电池。户外测试表明，双面运行在19厘米离地高度时增益最佳，夏至前后早晚光电流提升约7%。

意大利驾驶者弗朗西斯科·富尔拉尼驾驶搭载Nugae 3D打印露营车厢的比亚乔Ape，历时约三周、穿越9个国家、行驶超4500公里抵达挪威北角。该车厢重约70公斤，同等玻璃纤维结构约200公斤，技术来自Nugae的UL-LFAM超轻大幅面增材制造。

意大利芬坎蒂尼与维京签署两艘小型邮轮建造合同，双方合作船舶总数增至28艘。新船将在安科纳船厂建造，计划2032年交付，单船总吨位约5.43万吨，设499间客舱，可容纳998名乘客。合同金额归类为“大型”，仍有待融资和其他条件。

意大利巴里大学农光互补试点测量显示，遮荫下土壤温度比阳光直射区域低20℃以上。团队正在研究辐射减少对作物发育的影响，试点位于普利亚大区和卡拉布里亚大区，种植不同作物并采用多种光伏配置。

普利司通美洲发布专为2026款兰博基尼Revuelto SV定制的搏天族Race R半热熔赛道轮胎，该轮胎在鹌鹑赛车聚会上亮相，强化干地抓地力与操控表现，为兰博基尼独家配套系列之一。

2026年8月12日，阿尔及利亚国家石油公司与阿尔及利亚肥料公司同意大利塞班和中国港湾签署两项EPC合同，实施一体化磷酸盐项目。项目涵盖开采、选矿及肥料生产，年产磷肥240万吨、氮肥57万吨，并建设安纳巴港设施，以形成出口能力。

意大利工程承包商Saipem获得中东一份价值约18亿美元的海上EPCI合同，工作范围涵盖海上及海底设施的工程、采购、施工和安装。

意大利能源企业埃尼与美国APA Corporation达成协议，成为乌拉圭海上6号区块战略合作伙伴。APA保留该区块60%工作权益，埃尼将为2027年钻探的首口探井提供大部分资金。

美国卡迪纳尔玻璃工业公司将在华盛顿州温洛克工厂部署全球首套浮法玻璃碳捕集系统，年捕集约13万公吨二氧化碳，可去除最高95%目标排放，商业运营目标2029年第一季度启动。

欧洲电池储能市场多项进展：Sunotec在保加利亚投运150MW/379MWh电池储能系统，并计划再投运9个项目；Encavis收购意大利65MW/260MWh储能项目；OX2收购意大利两个各100MW/200MWh储能项目。

意大利环境与能源安全部发布FerX支持机制最终版，8月7日生效，覆盖光伏等可再生能源。光伏配额10 GW，参考电价80欧元/兆瓦时，另有屋顶石棉替换和水体光伏额外补贴。

意大利维博瓦伦蒂亚马里纳港前CIVAM区域重建项目获批，总投资150万欧元，将废弃工业仓库改造为班加西码头附近的新商业物流堆场。施工定于2026年10月上半月启动，已列入2026-2028三年运营计划。

Jupiter Wagons与意大利Lucchini RS Holding及SIMEST组建合资企业，投资2800万欧元（约30.726亿卢比）在印度设立首个私营一体化铁路车轮制造平台，整合现有与新厂区实现端到端生产，成为印度唯一全面一体化的私营铁路车轮制造商。

意大利巧克力制造商费列罗借助空中客车与Earthworm Foundation合作开发的卫星监测平台Starling，整合卫星图像、地理空间数据及地面信息，监测可可、棕榈油和咖啡等原料产地，以落实零毁林承诺并满足欧盟零毁林法规合规要求。

意大利米兰Designtech与西班牙巴塞罗那Caracol、Lamáquina三方合作，在米兰设立首个面向设计领域的机器人大幅面增材制造（LFAM）常设中心，整合创新基础设施、工业级制造技术与设计专业知识，部署Caracol Heron AM平台，向设计师、工作室和品牌开放。

意大利研究团队在欧盟REGACE项目框架下，为一座农光互补试点温室部署了包含121个传感器的综合监测平台，集成微气候监测、灌溉控制与光伏监控，并完成一年运行验证，为数字孪生驱动的温室自适应管理提供技术基础。

Xenia Materials为都灵理工大学学生团队ASTRA提供3DF Materials系列3D打印耗材，用于开发球形月球车Scout。初步测试显示，打印部件重量明显减轻，性能未受影响，该合作属于其学术与研究支持计划。

意大利CLEAR项目启动，将开发一款采用部分回收复合材料的超级跑车车门演示件（蝴蝶门或鸥翼门），集成传感系统与人工智能，可检测障碍物并优化开关操作。项目由Comec Innovative牵头，目标达到TRL 8，总工期30个月。

Hellenic Train正为希腊主要铁路走廊测试阿尔斯通Coradia Stream电力列车与日立Blues Intercity混合动力列车，这是2025年签署的7.6亿欧元铁路现代化协议的关键部分。测试涵盖认证与动态测试，下一步将向欧盟铁路局申请商业运营授权。

维度网讯，海克斯波（HEXPOL）近日宣布，完成收购意大利 Vipa Group 100% 股权。Vipa Group 是欧洲高品质热塑性改性材料领先研发与生产商，聚焦增长前景广阔的电线电缆赛道。本次...

意大利伸缩臂叉装车制造商法瑞森指定豪洛特澳大利亚为澳大利亚建筑和租赁市场独家经销商，覆盖全系列产品。豪洛特澳大利亚将依托其分销网络为法瑞森提供全面支持，双方高管表示合作将结合工程创新与售后支持。

GCF集团携子公司获得德国铁路公司约2000万欧元首份合同，为慕尼黑-西十字铁路节点迁移电力供应设施，正式进入德国市场。该项目由DB InfraGO委托，属慕尼黑S-Bahn更新改造首个项目，预计2030年完工。

意大利FS Logistix与Automar、GTA合作开通连接里窝那、蓬特卡尼亚诺与焦亚陶罗的汽车专用铁路走廊，由Mercitalia Rail运营，预计年减排二氧化碳4800公吨。项目投资额与时间表未披露。

意大利Cipess批准向亚得里亚海中部港口系统管理局拨付1.06亿欧元，用于安科纳、奥尔托纳和佩萨罗港等七个战略项目，涉及码头翻新、海床加深及疏浚设施建设，项目总额约3.576亿欧元。