维度网讯，日本航空(JAL)宣布，将于5月起在东京羽田机场启动为期两年的人形机器人地面操作试验，与GMO AI and Robotics公司合作推进。试验初期，机器人将负责行李装卸和货物集装箱搬运，未来可能扩展至飞机客舱清洁及其他地面支持设备操作等任务。

此次试验的背景是日本航空业面临持续的劳动力短缺问题。入境游客数量增长与劳动年龄人口减少的双重压力，使体力要求较高的地面操作岗位人手尤为紧张。日航地面服务公司约四千名员工承担着日趋繁重的工作负荷。GMO AI and Robotics公司总裁内田朋宏指出，虽然机场看起来高度自动化和标准化，但其后端操作仍严重依赖人力。

选择人形机器人而非传统固定式自动化设备，是因为后者难以灵活适应机场现有的基础设施和复杂操作流程，而人形机器人无需对现有机场设施或飞机结构进行改造即可部署。日航在羽田机场向媒体展示了机器人操作演示，一台来自中国杭州制造的人形机器人以双足步行，用手推动牵引车上的集装箱。

日航地面服务公司总裁铃木美辉表示，使用机器人执行体力要求高的任务将为员工带来好处，但他同时强调，安全管理等职责仍只能由人工完成。如果试验成功，日航计划在两年后将机器人投入实际使用，这可能为全球机场地面操作自动化提供参考范例。

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