住友化学已开始量产并销售4英寸磷化铟外延晶圆，在茨城工厂建立量产体系，成为日本少数稳定量产该产品的厂商之一。产品瞄准AI数据中心及高速通信需求，预计本世纪30年代中期销售额约100亿日元。

庞巴迪宣布达成协议，收购位于加拿大安大略省密西沙加的三菱重工加拿大航空航天公司（MHICA）资产，涵盖航空结构制造能力，约750名员工将纳入庞巴迪。交易预计2026年底前完成交割，金额未披露，旨在扩大内部制造能力并增强供应链韧性。

日本环境省决定自2027财年起将传统硅太阳能板移出新的补贴计划，聚焦钙钛矿等下一代技术。经济产业省预计到2040年部署约20吉瓦钙钛矿光伏系统，新能源产业技术综合开发机构已启动相关研发计划。

日本JERA、JERA Cross与Japan Pack Rice Oga启动包装米饭脱碳项目，向男鹿市工厂供应实际100%可再生电力用于生产，以减少二氧化碳排放并产出更高环境价值的产品，三方将探索扩大可再生能源使用。

8月31日，安川电机开始销售新型人协作机器人MOTOMAN-HC12。该产品是MOTOMAN-HC10DTP的后继机型，采用6轴垂直多关节结构，可搬质量12公斤，最大工作半径1410毫米，位置重复精度...

三菱化学推进新型负热膨胀填料“M-Filleris NTE”商业化，该材料受热收缩可减少半导体封装材料热膨胀，计划2026财年末前销售试点产品，2027财年下半年启动量产销售。

联合航空宣布2027年3月27日开通旧金山至冲绳直飞航线，每周三班，由波音777-200ER执飞。冲绳将成为美联航在日本网络的第六个目的地，美联航也是唯一运营该直飞航线的美国航空公司。

INPEX启动日本首个综合蓝色氢与氨示范项目的二氧化碳捕集与封存，在新潟县柏崎市东柏崎气田将制氢副产二氧化碳注入已停采气藏，采用HiPACT®技术捕集，项目由NEDO资助并与JOGMEC联合实施。

JFE工程公司制造出日本首座国产海上风电单桩，将用于315兆瓦的男鹿–潟上–秋田海上风电项目。单桩在笠冈工厂生产，最大直径约11米，重约2000吨。项目由四家公司联合体所有，将安装21台维斯塔斯V236-15.0MW风机，计划2028年并网投运。

Sage Geosystems与日本千代田达成合作，共同评估商业规模地热电厂地面设备的技术与商业可行性。研究将依托Sage的增强型地热系统技术，由千代田评估设备配置、成本及发电成本。该计划已获得东京都政府TIB CATAPULT项目支持。

8月31日，日本东京电力公司8月31日启动福岛第一核电站2026财年第5轮核污染水排海，这也是总计第23轮核污染水排海。 据福岛当地媒体报道，当地时间31日11时29分（北京时间10时29分），东京电...

德国卡尔斯鲁厄理工学院与日本筑波大学研发出热驱动固态制冷原型系统，利用镍钛形状记忆合金薄膜将热能转化为机械功并产生冷量，在86°C致动器温度下实现4°C温差，成果发表于《自然·能源》。

道达尔能源联合TES及大阪燃气、东邦燃气、伊藤忠商事，启动美国内布拉斯加州Live Oak电制甲烷项目前端工程设计（FEED），目标2027年完成设计并于2030年前投产，规划电解能力约250兆瓦、甲烷化产能75千吨/年。

日本德山在越南胡志明市富美3号特别工业园区启用一座多晶硅工厂，总投资约2220万美元，用于制造和分销半导体用多晶硅，成为越南首家该类工厂。

三菱重工压缩机国际公司（MCO-I）获Shintech公司PEP-2项目涡轮机械供应合同，为路易斯安那州普拉克明新建乙烯装置提供关键设备。该装置设计产能625千吨/年，预计2030年投产，所产乙烯将全部供应Shintech的氯乙烯单体生产装置。

旭化成在美国北卡罗来纳州夏洛特为锂电湿法隔膜Hipore涂覆生产线举行竣工仪式。该生产线建于现有Celgard干法隔膜工厂内，预计2026下半年度启动商业化生产，旨在扩大高附加值隔膜供应，强化北美竞争力。

爱普生推出SureColor S7170打印切割版，集成64英寸SureColor S7170打印机、Summa S1 D140切割机与工作流程软件，面向标牌生产商，用于室内外标牌、贴纸、横幅等。打印机配备四色UltraChrome GS3墨水及PrecisionCore Micro TFP打印头，生产速度较上代提升。切割机宽54英寸，支持条形码自动化工作流。系统初始成本低于更高产能机型。

由CF工业、JERA与三井物产合资的Blue Point One在美国路易斯安那州莫德斯特动工建设低碳氨厂，投资37亿美元，年产能140万公吨，计划2029年投产，预计将成为全球最大氨生产设施并捕集98%二氧化碳。

丰田GAZOO Racing发布GR GT与GR GT3两款旗舰原型车。GR GT为可合法上路的公路赛车，GR GT3为竞赛车型，均采用首款全铝车身框架和4.0升V8双涡轮增压发动机。GR GT混动系统目标输出641马力以上，计划2027年左右上市。

瑞萨电子在北京正式启用物理AI与机器人实验室，面向客户提供下一代机器人系统的演示、验证与联合开发环境，并作为其物理AI战略的执行中心，覆盖从概念验证到大规模部署全过程。该实验室是继2026年7月成立物理AI事业部后的又一布局。

8月27日，日本东京电力公司公布福岛第一核电站3号机原子炉格纳容器内部调查最新分析结果。根据今年3月微型无人机取得的影像建立三维点云数据后，压力容器底部被识别出一处椭圆形空间，最大直径约3米。东京电力...

8月27日，SK海力士首席执行官郭鲁正在美国印第安纳州西拉斐特表示，公司正在研究与日本铠侠进一步深化合作，并审慎评估如何与客户和供应商共同拓展NAND闪存市场。对于SK海力士在铠侠的相关权益安排，郭鲁...

日本政府拟定能源安全综合计划草案，拟于8月26日审议，内容包括协助中东建设替代输油管道以绕开霍尔木兹海峡，并推进石油采购多元化、建立国家储备及发展核能与可再生能源。7月日本从中东进口石油同比降三分之一，波斯湾石油占比降至62.3%。

日本三菱重工于2026年8月26日宣布为其CO₂MPACT™系列新增一款年捕集能力达45万吨的更大机型。新机型延续标准模块化设计，模块化比例超90%，交货时间较传统施工缩短约6至12个月，旨在扩充产品线并覆盖多样化客户需求。

日本三菱重工于2026年8月26日宣布为其CO₂MPACT™系列新增一款年捕集能力达45万吨的更大机型。新机型延续标准模块化设计，模块化比例超90%，交货时间较传统施工缩短约6至12个月，旨在扩充产品线并覆盖多样化客户需求。

XJet 3D宣布日本增材制造企业ZEN Global成为其销售合作伙伴，负责Carmel打印系统在日销售及零件制造项目开发。XJet的NPJ技术可成形全致密金属与技术陶瓷零件，由此进入日本市场。

日本政府计划向芯片制造商Rapidus追加1500亿日元（9.41亿美元）拨款，纳入2027财年预算，以强化本土半导体产业。Rapidus目标到2027年量产2纳米芯片，并已与英国半导体中心签署合作备忘录。

三菱重工热系统8月25日宣布在欧洲推出TEU系列全电动运输制冷机组，该系列为Preciso品牌新产品线，由德国奥斯纳布吕克的MTTE负责销售。采用模块化结构，体积减少约30%，重量减轻55%，并支持多种电源与多温度区运输。

日本推出为期五年、总预算151亿日元（约9500万美元）的船舶动力补贴计划，支持氢、氨、甲醇和电池动力船舶订造，关键设备费用最高补贴50%，甲醇和混合动力船舶最高补贴三分之一，首年预算12亿日元，首轮申请12月3日截止。

日本国土交通省召集造船厂、船东及LNG买家，研究重启已停滞七年的LNG运输船建造业务，并设定2035年起每年建造3至5艘的目标。今治造船、川崎重工、名村造船等参与协商，但面临薄膜型围护系统经验不足等挑战。