维度网讯，美国精神航空停运后，其在美国新泽西州大西洋城及佛罗里达州劳德代尔堡等市场留下的航线空缺正在被其他航空公司填补。捷蓝航空与微风航空近日分别宣布了一系列新航线计划，将接手精神航空此前运营的多条航点。

捷蓝航空公布的航线扩展计划以劳德代尔堡为出发点，将开通飞往巴兰基亚、巴尔的摩、卡利、夏洛特、芝加哥奥黑尔、哥伦布、底特律、休斯顿洲际、印第安纳波利斯、纳什维尔和庞塞的航班。其中，巴兰基亚航线自10月1日起每日一班，巴尔的摩自7月9日起每日三班，卡利自10月15日起每日一班，夏洛特自7月9日起每日三班，芝加哥奥黑尔自6月9日起每日两班，哥伦布自11月2日起每日一班，底特律自7月9日起每日两班，休斯顿洲际自7月9日起每日三班，印第安纳波利斯自11月2日起每日一班，纳什维尔自7月9日起每日三班，庞塞自7月9日起每日一班。数据显示，精神航空在停运前执飞了上述除庞塞以外的所有航线。值得关注的是，巴兰基亚、卡利和印第安纳波利斯是捷蓝航空航线网络中的新增目的地。

微风航空则宣布从大西洋城新增四条航线，分别飞往迈尔斯堡、奥兰多、默特尔比奇和西棕榈滩。其中，奥兰多航线自5月8日起初期每周三班，之后增至每日一班;迈尔斯堡自10月22日起每周三班;默特尔比奇自10月22日起每周两班;西棕榈滩自12月17日起每周三班。精神航空此前同样执飞了上述全部航线。

美国交通部1992年至2025年的数据分析显示，精神航空在33年间运送了超过2500万人次往返大西洋城，提供了该机场93.7%的交通量。2025年，精神航空运送66.3万人次往返大西洋城，载客率为70.5%。随着精神航空退出，微风航空将成为2026年大西洋城最大的运营商，其首个航班预计于5月6日从查尔斯顿飞抵该市。

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