以色列铁路公司已完成IC3柴油多联机组的退役工作，这些列车曾服役30余年。2023年11月退役后，由33辆列车组成的车队以145万欧元的价格售予罗马尼亚运营商Ferotrans TFI。

以色列铁路公司负责拆卸、运输准备工作，并将列车从海法港运往罗马尼亚。这些列车将在雅西市周边地区投入客运服务。

IC3列车由ABB Scandia与丹麦国家铁路公司合作生产，30年前成为以色列铁路客运基础设施的重要部分。它们以模块化的三节车厢设计、自动耦合系统和车厢间舷梯著称，配备400马力柴油发动机，最高运行速度可达180公里/小时。

Ferotrans TFI计划对IC3列车进行改造，以符合罗马尼亚的运营标准，并进行维护以继续提供服务。此举符合该公司控制成本、缩短采购周期并实现车队现代化的方针。