维度网讯，全球关键矿产供应商淡水河谷贱金属公司(Vale Base Metals)在葡萄牙里斯本举行的电动矿山会议上公布了其业务脱碳路径。该公司脱碳技术总监汤姆·克鲁明斯表示，公司的长期目标倾向于全面电气化。克鲁明斯说：“我们只需要确保以适当的方式实现这一目标。”他同时指出，公司看到了降低运营成本的潜力，但需要在资本投入的时间点上取得平衡。

淡水河谷贱金属公司正在开展多项活动以减少业务中的排放，特别是柴油替代计划。该公司计划用S10优质柴油替代S500柴油。S500柴油的最大硫含量为百万分之500，适用于2012年之前制造的车辆。S10则被归类为更清洁、污染更少的选项。克鲁明斯表示：“我们认为这将使我们的柴油消耗量减少约7%，并带来相关的温室气体效益。”

在巴西，淡水河谷贱金属公司正在Salobo矿区安装用于实时运输卡车和消耗数据的新技术，并引入自动驾驶车队。Salobo是一座铜矿露天矿，估计储量为11.5亿吨铜，生产的铜精矿品位在36%到40%之间。该矿的年加工能力从2400万吨矿石增加到3600万吨。该公司还在寻求更广泛的解决方案组合，包括生物燃料试验，如B30和B50混合燃料。据淡水河谷公司称，与目前消耗的柴油相比，这些燃料最多可减少35%的排放。该公司同时正在研究高乙醇燃料替代方案，以及利用100%可再生电网电力进行电气化。

在加拿大，淡水河谷贱金属公司基于萨德伯地区数十年的电气化经验继续发展。截至2026年，已有40多辆电动车在该公司萨德伯里业务中运营。克鲁明斯解释，他在快速充电电池更换方面有“很好的经验”，操作人员喜欢更清洁、更宽敞的操作环境。尽管全面电气化仍是长期目标，但该公司正在采取务实方法，在减排与资本纪律、运营风险和技术时间表之间取得平衡。克鲁明斯表示，公司在过去五到六年里研究了数百种不同的机会。电动矿山会议汇集了来自35多个国家的750多名代表，以及95位专家演讲者和150位矿业代表。

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