维度网讯，德国莱茵金属集团与瑞士地中海航运公司于2026年5月5日发布联合声明，确认双方正在就联合收购罗马尼亚曼加利亚造船厂进行谈判。该船厂自2024年6月进入破产程序，此次收购将其转型为可同时承接国防造船项目与商船订单的造船基地。

曼加利亚船厂是欧洲大型造船厂之一，坐落于黑海海岸，总面积约100万平方米，拥有3座干船坞。该船厂成立于1976年，1997年韩国大宇造船接管后持有51%股权，2018年荷兰达门造船集团收购大宇所持股份，与罗马尼亚政府形成49%对51%的合资结构。2023年，罗马尼亚出台新公司法后，达门失去船厂管理权并启动撤资，2024年5月提交破产申请，6月正式进入破产程序。破产法院近期对船厂资产估值为8700万欧元。

莱茵金属此次收购意向建立在其近期在船舶领域的战略布局之上。该集团已收购德国吕尔森集团旗下海军船舶公司，组建海军系统部门，跻身全球海军系统供应商行列。罗马尼亚政府在该收购启动前不久，已向莱茵金属抛出价值近10亿欧元(约合人民币80亿元)的舰艇采购合同，涉及4艘舰艇订单。莱茵金属在声明中表示，对曼加利亚船厂的收购“具有战略重要性”，在重建船厂运营的同时，致力于将罗马尼亚打造为欧洲船舶制造的重要基地。

地中海航运是全球航运与物流服务提供商，旗下航运业务覆盖300条贸易航线，挂靠520个港口。该公司于2025年向罗马尼亚政府表达了投资曼加利亚船厂的意向，拟从船舶维修业务切入，未来计划在该船厂建造邮轮、滚装船和拖船等船型。

根据目前协商中的交易框架，莱茵金属与地中海航运拟取得曼加利亚船厂的多数股权，罗马尼亚政府将保留少量参股。莱茵金属负责开发国防造船业务，地中海航运则承担商业造船方向的运营。

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