维度网讯，博茨瓦纳航空在议会法定机构与国有企业常务委员会的陈述中揭示了其深陷运营、财务与治理多重困境。该航司董事会长期无法达到法定人数，导致审计积压严重、管理层不稳定，同时面临机队可用率低下、飞行员短缺等运营瓶颈，财务状况持续恶化。

数据显示，过去六年中该航司仅四年拥有正常运作的董事会，2024至2025年间曾长期无法形成法定人数，至今仍缺额三名成员。审计积压方面，2021财年财务报表延迟九个月签署，2022财年报表直至听证会前两个月才完成，后续报表仍在追赶中。政府直接运营支持累计超过5.23亿普拉，另有2018年发放的2.3亿普拉贷款本息已增至3.04亿普拉。机队方面，六架飞机中仅三架可用，另三架因发动机故障或欠款滞留境外，修复需约6500万普拉。飞行员队伍中30人仅约10人具备当前资质，九人年初以来离职，喷气式飞机飞行员资质过期导致开普敦、卢萨卡、哈拉雷航线停飞。

管理层提出的短期复苏计划以稳定运营为先：恢复喷气式飞机飞行员资质，取回滞留纳米比亚的飞机，解决E170发动机问题，并租赁两架喷气式飞机创收。航线方面暂不扩张，先通过提升准点率与减少取消航班重建公众信心。该航司表示，目标是在六月底至七月初实现更平稳运行，之后再考虑优化国内航线匹配及开拓包机业务。

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