维度网讯，俄罗斯集装箱航运公司FESCO持续拓展全球业务版图，近期在坦桑尼亚达累斯萨拉姆港开通新航线。此举是该公司深化非洲市场布局战略的重要一步。约一年前，FESCO已在南非德班港与俄罗斯新罗西斯克港、圣彼得堡港之间开通集装箱航线，货物经由印度那瓦舍瓦港转运（隶属FESCO常规印度西线服务）。

目前该航线已延伸至坦桑尼亚达累斯萨拉姆港。上周，FESCO在该港口完成首批集装箱交付，货物包括来自俄罗斯的塑料制品和备件。据FESCO母公司俄罗斯国家原子能公司介绍，经那瓦舍瓦港中转的平均运输时间为45天。回程方向则从坦桑尼亚向新罗西斯克出口茶叶和咖啡，货物抵俄后可通过FESCO的铁路与公路网络转运至各地。

FESCO综合运输执行董事阿列克谢·克拉夫琴科表示：“达累斯萨拉姆港是全球增长最快的集装箱港口之一，其连接东非其他市场的能力是关键因素。该地区与俄罗斯企业合作潜力巨大。”俄罗斯正积极强化与坦桑尼亚的贸易纽带。上周，俄罗斯经济发展部部长马克西姆·列舍特尼科夫在阿鲁沙商业论坛上透露，两国正就双边投资条约展开谈判，该框架旨在促进贸易并相互保护投资。“协议推进顺利，重点聚焦银行领域，以助其真实评估风险。文件落地后应能显著降低投资者风险。”列舍特尼科夫补充道。2025年俄坦双边贸易额同比增长20%，达到创纪录的2亿美元。俄罗斯对坦出口以谷物、化肥和农业设备为主，坦桑尼亚对俄出口则涵盖咖啡、茶叶和水果。

坦桑尼亚总统萨米亚·苏卢胡预计下月访问莫斯科，与俄方进行进一步贸易磋商。FESCO于去年10月因参与俄罗斯物流被欧盟列入制裁名单，但未受美国（作为组织）制裁。该航运公司称，欧盟制裁虽导致迪拜世界港口公司收购其股权的计划受阻，但日常运营未受影响。与美国针对所有国籍第三方强制执法的二级制裁体系不同，欧盟制裁通常仅针对欧盟相对方，域外效力有限。

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