维度网讯，MSC Savona号货轮近日运载44个集装箱、约800吨用于萨尔瓦多-伊塔帕里卡大桥（Salvador-Itaparica）建设初期的设备，停靠萨尔瓦多港（Puerto de Salvador）。靠泊任务由四艘拖轮和一支专业团队协作完成，将船舶引导至圣杜尔塞码头（Santa Dulce）的集装箱码头（Terminal de Contenedores, Tecon）。

联邦港务局（Codeba）办公室主任卡洛斯·卢西亚诺（Carlos Luciano）代表公司总裁安东尼奥·戈博（Antonio Gobbo）监督此次操作。卢西亚诺在谈到投资对改善港口物流的重要性时表示，Codeba目前处于全国领先地位，州政府为改善港口通道提供的基础设施支持至关重要。该港拥有巴西与中国之间的每周航线，是全国唯一能够容纳最大长度为366米船舶的港口。目前该港正在进行更多投资，以扩大码头货物处理能力。

这艘悬挂西伯利亚船旗的集装箱船总长365.82米，在航行约17000公里抵达巴伊亚州（Bahía）首府后，货物将继续通过陆路运往位于马拉戈日皮市（Maragogipe）的韦拉克鲁斯（Veracruz）和圣罗克-杜帕拉瓜苏（São Roque do Paraguaçu）建设工地。

巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯（Jerónimo Rodrigues）在监督货物装卸作业后对操作成功表示庆贺。他强调了萨尔瓦多港适合大型船舶引航的特点，并表示两个月前宣布的货物已如期到港。港口拥有适合此类卸货的理想水深，停靠的船舶上不仅有驾驶台设备，还有来自比亚迪（BYD）及其他公司的设备，这些设备将留在巴伊亚州或继续运往他处。

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