维度网讯，运营商Navitas Petroleum已签署一份关于第二艘浮式生产储卸油装置（FPSO）的谅解备忘录，正探索加速福克兰群岛北部Sea Lion海上石油项目的开发步伐。

Rockhopper指出，除一期与二期开发计划合计5.5万桶/天的产能外，新增FPSO可令Sea Lion总产能再增加12.5万桶/天。该公司持有该油田35%的工作权益，据此计算，拟议中的第二艘FPSO将为其带来约4.375万桶/天的净增量。不过公司补充说明，该谅解备忘录并不必然形成具有法律约束力的最终协议。此消息发布于Sea Lion合作伙伴就北福克兰盆地项目一期作出最终投资决定的数月后——该项目历经多年拖延方才获批，按规划将于2028年产出首批原油。Navitas持有Sea Lion剩余65%权益，该公司还表示，福克兰群岛的前期工程已经启动，现阶段重点在于码头和岸基设施的准备工作。预计今年晚些时候将开始建设工人营地，并为后续钻井作业配套其他基础设施。运营商同时确认，一期所需的长周期设备正在制造中。

Rockhopper透露，Aoka Mizu FPSO的船东已于5月初确认该船现有运营商的产量已经结束。该装置的解脱工作预计在5月底完成，之后FPSO将驶往船厂接受升级改造，随后部署至Sea Lion项目。该公司表示，钻井和完井作业仍计划于2027年初启动，一期首次产油时间继续维持2028年上半年的预期。Rockhopper Exploration首席执行官Samuel Moody表示，项目正按计划推进，鉴于伊朗冲突引发的安全局势，公司审慎决定将FPSO相关工作从中东转移至亚洲。他还提到，第二艘FPSO谅解备忘录的签署令人振奋，新储量的开发步伐有望加快，从而在前两期5.5万桶/天产量基础上，再增加12.5万桶/天的产能。

Sea Lion项目于2025年12月获得最终投资批准，此前已取得融资承诺和福克兰群岛政府的监管许可。当时合作伙伴透露，一期计划开采1.7亿桶原油，峰值产量约5万桶/天；二期则预计再开采1.49亿桶。2025年的一项独立资源评估显示，全油田2C资源量达9.17亿桶。

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