维度网讯，日本设备制造商加藤（Kato）在美国市场推出了其第六款履带运输车，同时也是第二款旋转型号——IC110R。该车型运输重量为36,619磅（约16,615千克），最大有效载荷为24,250磅（约11,000千克），成为公司迄今为止最大的旋转履带运输车，超越了其首款旋转型号IC70R（运输重量25,575磅，约11,600千克），后者于2023年在Utility Expo上首次亮相美国市场。新款IC110R提供360度旋转能力及最大60度的倾卸角。加藤表示，全范围旋转特性有助于减少设备重新定位次数、降低地面扰动、缩短循环时间并提升生产效率。

该运输车配备由钢材制成的船形铲斗式倾卸斗，堆装容量为8立方码（约6.1立方米）。空载时接地压力为5.21 psi（约0.36公斤/平方厘米），满载时为8.54 psi（约0.60公斤/平方厘米）。即使在非旋转型号中，IC110R也属于加藤较大的履带运输车，整车长18英尺4英寸（约5.59米），宽8英尺5英寸（约2.57米），高8英尺10英寸（约2.69米）。离地间隙为2英尺（约0.61米），最大倾卸高度为15英尺2英寸（约4.62米）。

该运输车搭载一台257马力的康明斯（Cummins）B6.7柴油发动机，配备84.5加仑（约320升）燃油箱和13加仑（约49升）DEF箱。低速和高速行驶速度分别为3.85英里/小时（约6.2公里/小时）和7.3英里/小时（约11.7公里/小时），最大爬坡能力为36%（即20度）。

驾驶室配备一款10.1英寸集成监视器，可改善操作视线，并标配右侧及后视摄像头。

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