维度网讯，英国高性能干簧继电器制造商Pickering Electronics（皮克林电子）发布了一份面向电动汽车（EV）和充电桩高压测量与绝缘测试工程师的应用指南。这份题为《用于电动汽车和充电桩测试的干簧继电器》的指南，解释了高隔离干簧继电器为何是测量高压和验证电气绝缘完整性的仪器与测试设备的理想选择。

电动汽车及混合动力汽车（HEV和PHEV）的动力总成电气化离不开高压电池、电池管理系统（BMS）、电力逆变器和强力电机。这些高压组件均为“浮动”设计，其电源端子不与底盘接地，因此所有高压组件和高载流电缆都需进行强力绝缘。电动汽车的设计、制造以及配套充电桩的供应，都需要专业设备和流程来确保安全。随着电动汽车保有量增加，其维护、修理和回收环节也将需要类似的设备和流程。

Pickering Electronics干簧继电器产品经理Robert King（罗伯特·金）表示，电动汽车和充电桩对仪器和测试设备来说是高压环境要求苛刻的应用。干簧继电器体积紧凑、具有高隔离和低泄漏特性，适合这类对安全性和测量精度都至关重要的测试应用。其机械接触路径可切换交流或直流，同时有助于将泄漏降至最低，避免影响绝缘测量。

指南解释称，电动汽车电源线和高压组件都经过强力绝缘，以防止与接地物体发生短路并保障安全。除了需要测量高电压（直流和交流）之外，还必须确认高压组件和电缆周围的绝缘完整性。在充电桩的产品开发期间及投入使用后，同样需要进行高压和绝缘测试。

King补充说，有必要开发能够安全测量高压并在充电桩中进行绝缘测试的仪器，而这些仪器将需要切换功能。干簧继电器在紧凑封装中可实现低于1 nA的泄漏电流和数千伏的隔离开路电压。干簧开关触点采用气密密封，与开放式机电触点相比，有助于保护其免受污染和氧化。

干簧继电器具备以下特点：气密密封，防止灰尘和湿气接触触点；能够承受高开关电压和隔离开路电压；极低泄漏，支持精确传感和监测；电气隔离，有助于保护仪器电子设备；快速、紧凑，能够实现数百万甚至数十亿次操作。

Pickering凭借创新的产品设计、高性能组件和卓越的质量控制，被视为高端干簧继电器市场的领导者。该公司所有继电器均使用仪器级干簧开关以实现稳定、长寿命运行，同时采用无骨架线圈结构和其专利的SoftCenter技术，提高了机械稳定性。Mu-metal屏蔽可实现高封装密度且磁干扰最小，每个继电器均经过100%测试以确保质量一致。

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