维度网讯，新西兰2026年预算案为南岛地区的基础设施建设与经济发展注入资金，当地官员普遍表示支持，同时也指出部分领域仍有提升空间。

根据财政部长周四发布的预算案，政府将投入4亿新西兰元用于提升全国国道的抗灾能力。南岛多条关键公路将因此受益，包括塔卡卡山的60号国道、从克伦威尔到弗兰克顿的6号国道、从弗兰克顿到金斯顿以及从哈斯特到哈威亚的6号国道、从米尔福德到蒂阿瑙的94号国道。此外，预算还支持在皇后镇购买土地用于建设学校，以及在格雷茅斯新建一所警察局。

南岛事务部长詹姆斯·米格表示，这是一份坚定而公平的预算，在财政紧缩与优先事项投资之间取得了平衡。他说，预算为南岛人民带来了医疗、教育、法律秩序和基础设施方面的实惠。

政府还设立了总额4亿新西兰元的“增长激励基金”，各地方议会将根据获批的房屋数量获得拨款。米格表示，这项政策可能对南岛的高增长地区，如基督城、塞尔温和皇后镇，起到推动作用。这些地区正面临增长压力，资金将用于地方基础设施和资源。

塞尔温是全国增长最快的地区，人口在2018年至2023年间增长了29%。塞尔温市长莉迪亚·格利登认为，该基金是一个良好的开端，但力度不足。她估算，依据当前机制，该地区可能获得约900万至1200万新西兰元，而若按商品及服务税返还的50%计算，则能获得4900万新西兰元用于增长相关基础设施。

中奥塔哥市长塔玛·阿利表示，中央政府似乎终于开始倾听地方政府关于增长压力的声音。她指出，如果无法提供基础设施支持随后居住的人口，建造额外住房便无意义。她对地区医疗和道路资金表示满意，但认为预算对南岛第一产业的关注仍显不足。

皇后镇湖区市长约翰·格洛弗对政府继续忽视该地区征收床位税的请求表示失望。他称，当地每年需支付数千万新西兰元用于游客使用的基础设施和服务，而床位税是全球通行做法，可为地方提供新的资金来源。南岛事务部长米格回应称，他听到了支持声，但该措施不在政府计划中。

坎特伯雷商业首席执行官李安·沃森希望在预算中看到更多对南岛的支持。她表示，基础设施投资和韧性建设是必要的，但不应仅仅修复已破损部分，而应在需求之前进行投资，以支持像坎特伯雷这样持续发展的地区。

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