维度网讯，圣保罗市政府批准3.243亿雷亚尔资金，用于五家公交运营企业购买电动公交车，这些车辆将投入由SPTrans（圣保罗交通公司）管理的市政公交线路。按每辆电动公交车平均成本300万雷亚尔计算，这笔资金足以采购约100辆车。

补贴方式为：企业支付三分之一费用（相当于柴油公交车的价格，较为便宜），市政府补足剩余的三分之二以达到总价。此项资金的“承诺”（即实际使用）授权已于2026年6月1日（周一）发布。

车辆将分配给五家运营不同区域的企业，具体为：城市东区（Transunião）、北区（Sambaíba）、东南区（Movebuss）、西北区（Alfa Rodobus）和西南区（KBPX）。资金来源于市政府与巴西国家经济社会发展银行（BNDE）之间的融资。

据《交通日报》报道，在此次放款前一周（2026年5月25日），MoveBuss公司已收到一批45辆新车，其中包含位于圣贝尔纳多-杜坎普（SP）的国内制造商Eletra生产的第1000辆公交车。目前，圣保罗市拥有全国约80%的电动公交车队，数量约为1300辆。尽管数字可观，但远低于2024年12月应达到的2600辆目标。市政府将延误主要归因于ENEL电网基础设施不足，无法满足电力负荷。

自2022年10月17日起，圣保罗市公交公司被禁止购买柴油公交车。由于电动化推进速度不够，运营车队日益老化。市政系统管理者SPTrans已将公交车的允许最大车龄从10年放宽至13年，对于中巴车（micrões），这一上限变为模型14年、制造15年。目前的目标更为保守：到2028年再增加2200辆低污染公交车，同时考虑使用生物甲烷（废弃物分解所得燃料）公交车的可能性。

各公司分配情况如下：

MOVEBUSS SOLUÇÕES EM MOBILIDADE URBANA LTDA. —— 38,369,861.20雷亚尔（三千八百三十六万九千八百六十一雷亚尔二十生丁），本地配送组，D8批次

MOVEBUSS SOLUÇÕES EM MOBILIDADE URBANA LTDA. —— 47,962,326.50雷亚尔（四千七百九十六万二千三百二十六雷亚尔五十生丁），本地配送组，D8批次

Movebuss合计：86,332,187.7雷亚尔

SAMBAÍBA TRANSPORTES URBANOS LTDA —— 119,892,748.80雷亚尔（一亿一千九百八十九万二千七百四十八雷亚尔八十生丁），结构组，E2批次

ALFA RODOBUS TRANSPORTES ADMINISTRAÇÃO E PARTICIPAÇÃO SPE LTDA. —— 38,369,861.20雷亚尔（三千八百三十六万九千八百六十一雷亚尔二十生丁），本地配送组，D4批次

CONSÓRCIO KBPX —— 38,844,337.68雷亚尔（三千八百八十四万四千三百三十七雷亚尔六十八生丁），区域协调组，AR 7

TRANSUNIÃO TRANSPORTES S/A —— 40,958,028.32雷亚尔（四千零九十五万八千零二十八雷亚尔三十二生丁），本地配送组，D3批次

公交公司总计：324,397,163.70雷亚尔

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