维度网讯，GAZOO Racing（GR）于6月2日全球首发「GRMN卡罗拉」（原型车），并公布「GR卡罗拉 MORIZO RR」（概念车）的开发计划。

两款车型于6月2日至6月28日期间在富士赛车森林（Fuji Motorsports Forest）迎宾中心展出。现场还展出了限量市售车型「GR雅力士 MORIZO RR」「GR雅力士 "Sébastien Ogier 9x World Champion Edition"」，以及2023年参加超级耐力系列赛的32号车ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept和2025年参加纽博格林24小时耐力赛的GR雅力士109号车。

GRMN卡罗拉以终极GR卡罗拉为目标开发，基于在纽博格林（Nürburgring）和超级耐力系列赛（Super Taikyu Series）等赛事中积累的经验，即使在颠簸路面上也能实现从低速到赛车速度的随心操控。动力单元与基础车型「GR 卡罗拉 RZ（25式）」相同，搭载直列3缸1.6升涡轮增压发动机「G16E-GTS」，但最大扭矩提升15牛米，达到415牛米，特点在于针对出弯加速时重要的中速域扭矩进行了提升。此外，该车还采用了注重冷却的外饰部件、优化电动助力转向和四驱扭矩分配、升级轮胎尺寸、减轻车身重量等多处改进。在日本，该车型预计2026年秋季起通过智能手机应用「GR app」开始接受商谈申请，并于2027年内上市。

GR卡罗拉MORIZO RR（概念车）是搭载GR-DAT（GAZOO Racing Direct Automatic Transmission）的另一个版本，目前尚未公布详细规格，展车仅可看到外观。

富士赛车森林迎宾中心还展出了其他GR车型。

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