维度网讯，太空进入服务提供商SEOPS在阿姆斯特丹小型卫星欧洲会议（SmallSat Europe）期间发布了面向近地轨道（LEO）的专用拼车任务Waymaker计划。该计划旨在通过标准化容量份额、明确接口以及受管理的任务流程，为有效载荷提供可预测的近地轨道拼车容量。SEOPS已与SpaceX签订合同，计划于2028年使用猎鹰9号火箭执行首飞任务Waymaker-1。

市场对可靠拼车容量的需求持续增长，尤其针对时间敏感或非标准有效载荷，Waymaker计划即是对此的回应。该计划提供受管理解决方案，旨在实现一致且经济高效的轨道接入。Waymaker还补充了SEOPS此前于2024年宣布的Darkstar地球静止转移轨道（GTO）拼车计划，后者提供通往深空及定制轨道（如更高倾角或地月空间）的受管理路径。Darkstar-1任务同样计划于2028年发射，使用猎鹰9号火箭。

“Waymaker任务充当了不断增长的近地轨道拼车市场的减压阀，”SEOPS首席执行官Chad Brinkley表示。“Waymaker和Darkstar拼车任务为客户提供了更多机会和确定性，确保他们的航天器能够在希望的时间发射，而SEOPS专注于确保他们的任务成功。”SEOPS执行副总裁Evan Hoyt补充称，公司致力于将发射接入视为一个可扩展的计划来管理，而不仅仅是一次性交易，类似Waymaker和Darkstar的计划旨在满足快速增长的拼车容量需求。

Waymaker拼车计划的关键特点包括：确认的近地轨道容量，通过确定的发射窗口降低调度和融资风险；采用熟悉的拼车模式，提供标准化容量份额（包括Cake Topper、Quarter、Half、Full和XL端口），具有明确的接口、决策点和交付物；工程灵活性方面，由Maverick Space Systems提供的定制ESPA环形堆叠支持多种有效载荷配置，在体积和接口方面提供更大灵活性；可支持超出典型拼车限制的更大或独特有效载荷；以及由Digantara提供的为期两个月的在轨飞行安全服务，包括卫星识别、监护和碰撞规避。

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