维度网讯，日本普利司通（Bridgestone）新推出专为地下矿山极端作业条件设计的轮胎系列，旨在提升作业效率与性能。该系列包括VMNT、VMDL和VMMS三款轮胎，针对粗糙尖锐的岩石表面、高湿度及持续重载等严苛环境开发。

这三款轮胎均首次在地下采矿设备上引入“地下技术”（Subterranean Technology）。该技术使操作员无需增加充气压力即可承载更高负载，同时降低割伤、刺穿及意外停机的风险。新系列是普利司通“以少载多”（Moving More with Less）理念的一部分，整合了更高承载能力、耐用性与安全性，助力操作员在地下采矿中最大化生产率。

针对地下严苛条件，轮胎胎面设计可更有效吸收和分散岩石及尖锐碎屑，减少对橡胶的割伤和损坏，同时不牺牲牵引力与乘坐舒适性。在积水、高湿度和磨蚀性表面等轮胎承受额外压力的环境中，轮胎抗损坏能力得到提升。VMNT轮胎用于地下自卸卡车，在不增加充气压力的情况下提供出色承载能力并延长使用寿命。VMDL轮胎用于地下铲运机（Load-Haul-Dump, LHD），采用专门设计的凸耳胎面花纹以提供最佳牵引力。VMMS采用创新的光滑无沟槽胎面设计，地下采矿所需牵引力主要通过车辆重量和地面压力产生，其增强的耐切割胎侧提高了在严苛环境中的耐用性。该系列提供26.5 R25、29.5 R29、35/65 R33三种规格。

“这些轮胎专为地下采矿的极端需求而开发，”普利司通OTR DACH销售主管Thomas Wörner表示。“新轮胎系列在不增加充气压力的情况下提供15%更高的承载能力。这对于轮胎承受巨大应力的地下采矿来说是一个主要优势。同时，采矿设备变得越来越重，对安全性、稳定性和耐用性的要求不断提高。通过这一开发，普利司通帮助操作员更高效、更可靠地工作。”

VMNT、VMDL和VMMS的推出进一步强化了普利司通的非公路轮胎（Off-the-Road）产品组合，突显了公司为全球专业应用领域提供提升生产率、耐用性和安全性的创新解决方案。

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