立陶宛克莱佩达港务局已着手推进海上风电项目基础设施建设，并正式签署了重建斯梅利特半岛码头的合同，该码头将服务于海上风电产业。

UAB Tilsta 公司负责重建前国际渡轮港的码头，设计承载能力高达40吨/平方米，专为海上风力涡轮机的组装、装卸、存储及运输需求定制。

斯梅利特半岛码头重建总长度约为453米，并配套进行疏浚工程，将现有10米深度提升至12米。克莱佩达国家海港管理局CEO阿尔吉斯·拉塔卡斯强调，此举标志着克莱佩达港积极融入海上风能开发，不仅是基础设施的升级，更是对新能源发展的贡献。

预计UAB Tilsta将于明年年底前完成所有建设任务，合同总额达3660万欧元（不含增值税）。

2022年5月，克莱佩达国家海港管理局与克莱佩达装卸公司KLASCO签署了投资协议，旨在加速立陶宛海上风电基础设施的发展。2024年11月，潜在项目的环境影响评估筛选程序顺利完成，环保局判定无需进一步环评。

近期，立陶宛暂停了波罗的海第二座海上风电场的招标，以重新评估条件并控制电价影响。去年，立陶宛首次举行海上风电项目拍卖会，并于今年7月初步选定Ocean Winds与Ignitis Renewables的合资企业为首个海上风电场开发商，三个月后正式确认。

立陶宛计划建设两座总装机容量达1.4吉瓦的海上风电场，克莱佩达港作为关键节点，将持续推动这一绿色能源转型进程。