维度网讯，英国通信管理局（Ofcom）在英格兰、苏格兰和威尔士主要铁路线选取24个区段进行移动网络性能测试，发现火车上的信号普遍不佳。该局将“良好性能”定义为最低下载速度5 Mbit/s、上传速度至少1.5 Mbit/s且响应时间不超过50毫秒。结果显示，不同运营商在测试中58%至83%的测量结果未达标。其中沃达丰（Vodafone）表现最差，仅17%区段达标；EE表现最好，达标率为42%。火车公司提供的车载Wi-Fi表现更差，仅有1%的时间达到良好标准，Ofcom认为这主要归咎于过时技术和速度限制。

连接法国马赛和突尼斯比塞大的ViaTunisia海底光缆段已宣布准备投入使用。该段是美杜莎（Medusa）海底光缆系统的一部分，海上作业由Orange Marine的Sophie Germain号和Elettra TLC的Teliri号光缆船执行，系统设计与设备由阿尔卡特朗讯海底网络（ASN）提供。ViaTunisia项目获得了欧盟连接欧洲设施（CEF Digital）计划的共同资助。

英国竞争与市场管理局（CMA）赋予出版商权力，阻止其内容被用于支持谷歌搜索中的AI功能（如“AI概览”）。谷歌需确保出版商内容获得正确归属并附上清晰链接，即使在AI生成搜索结果中也是如此。出版商还可选择不让其内容用于AI模型的微调。CMA首席执行官Sarah Cardell表示，随着AI概览等特性快速重塑在线搜索，内容出版商包括新闻机构必须拥有适当的议价能力，以决定其内容的使用方式。

欧盟普通法院驳回了Meta对其消息应用Messenger被指定为《数字市场法案》（DMA）下“数字守门人”的上诉。不过，将Meta的Marketplace应用指定为守门人的决定被撤销。被指定为守门人的在线平台需遵守DMA中部分被其所有者认为过于繁重的规则，因此该指定并不受欢迎。

英国另类网络（altnet）运营商CityFibre宣布已达成100万连接里程碑。该公司成立于十年前，称其成就明确证明旨在促进网络竞争的十年政策和法规正在发挥作用。

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