2025年，荷兰船东和运营商Royal Wagenborg在建造其开创性的二氧化碳运输船过程中迎来了重要里程碑。近日，该船的桥面在当地知名船厂Royal Niestern Sander成功安装，标志着这一精密工程项目进入了关键阶段。

据Royal Wagenborg透露，桥面安装过程涉及复杂的工程技术和多方协作，是整船建造中的“核心环节”。公司方面表示：“这一里程碑的达成，使我们距离交付一艘为航运业树立全新标杆的船舶又近了一步。”

回顾去年11月，Royal Wagenborg与伦敦总部的勘探与生产公司INEOS Energy签署了一份多年期船舶协议。INEOS Energy承诺购买这艘基于Wagenborg的EasyMax设计的全新二氧化碳运输船。该设计由Royal Wagenborg与Royal Niestern Sander共同开发，拥有14,300载重吨的运载能力和极低的燃料消耗特性，彰显了双方对可持续航运和技术创新的共同承诺。

项目合作伙伴强调，这艘“创新”船舶有望通过安全高效地运输二氧化碳，在碳减排方面发挥至关重要的作用。Wagenborg方面指出：“EasyMax CO2运输船采用了最先进的设计理念，这体现了我们对推动可持续航运发展的坚定决心。”

该船计划于2026年正式交付，并将由INEOS Energy与Harbour Energy及Nordsøfonden合作，负责将二氧化碳大规模运输至丹麦北海的Greensand储存站。Wagenborg Offshore总监Edwin de Vries强调：“INEOS与Wagenborg之间的协议，标志着在构建CCS（碳捕获、利用和储存）全价值链安全高效物流方面迈出了全新且独特的一步。”

Royal Wagenborg的这一项目不仅是公司技术创新的重要里程碑，也是全球航运业向更加绿色、可持续方向转型的又一例证。