受汽车销量增长的支撑，印度运输燃料需求预计将在2026财年实现6%-8%的增长。这一预测由行业高管和分析师共同提出，尽管亚洲新炼油厂扩建导致消费量增长落后于供应量增长，但印度的需求前景依然乐观。

印度有望在今年超过中国，成为全球石油需求增长的最大推动力。国有石油巨头印度石油公司董事长在印度能源周期间表示：“印度的消费状况依然良好，预计下一财年汽油需求将增长约6-7%，柴油需求将上涨约4%。”这一预测与国营MRPL董事总经理Mundkur Shyamprasad Kamath的观点相吻合，他预计汽油需求将增长7-8%，柴油需求预计将增长4%。

值得注意的是，日本政府提出的大幅削减个人所得税率计划，为世界第五大经济体日本的消费增长带来了希望。这可能进一步推动包括印度在内的亚洲国家汽车购买量的增加，从而提振燃料需求。

然而，能源咨询公司FGE预计，到2025年，尽管印度的汽油消费量将增加约40,000桶/日，达到950,000桶/日，但亚洲整体汽油供应量的增长将超出需求量，这可能导致汽油利润率低迷。分析师预计，2025年第二季度亚洲裂解价差将达到每桶约10至11美元的峰值，随后将出现季节性下滑。

尽管面临供应过剩的挑战，印度政府仍在推动生物燃料与运输燃料的混合使用。作为全球最大的温室气体排放国之一，印度计划到2025-26年将汽油中乙醇的份额从目前的18%左右提高到20%。印度石油公司炼油厂总监桑杰·卡纳表示：“随着汽油中乙醇混合技术的不断发展，我们预测，到2026年，汽油需求可能会增长2-3%，柴油需求预计将增长4-6%。”