维度网讯,DHT Holdings在韩国韩华海洋(Hanwha Ocean)追加订造一艘超大型油轮(VLCC),该船计划于2028年8月交付。

这家纽交所上市的油轮公司表示,这艘新船将是其于2024年在韩华订购、今年早些时候交付的两艘VLCC的姊妹船。DHT称,该船将采用相同的高规格设计,注重燃油效率、降低排放并提高运载能力,但未披露具体价格。市场消息人士称,该交易金额在1.3亿美元左右。
DHT总裁兼首席执行官斯维恩·莫克斯内斯·哈菲尔德(Svein Moxnes Harfjeld)表示,公司近期接收韩华船舶的经验在决策中发挥了关键作用。哈菲尔德称,对今年早些时候从韩华交付的两艘新造船非常满意,并期待通过韩华提供的这一早期交付机会,为“羚羊级(Antelope Class)”系列再添新船。他指出,这笔订单反映了公司持续专注于维护一支高质量、高效率的船队以服务客户,同时为股东创造长期价值。
该订单进一步延长了DHT的船队更新计划。该公司已引进一系列现代VLCC,同时逐步处置老旧吨位。今年3月,该公司从HD现代三湖(HD Hyundai Samho)接收了“DHT瞪羚号”(DHT Gazelle),该船是计划于2026年上半年交付的四艘VLCC新造船中的第三艘,并已与一家大型石油公司签订了为期五至七年的租约。当前“羚羊级”计划的第四艘也是最后一艘船将于本月晚些时候交付。
在新船陆续抵达的同时,DHT正在削减其船队中的老旧船舶。今年早些时候,该公司同意以5150万美元出售其最老的船舶——2007年建造的“DHT紫荆花号”(DHT Bauhinia),该船计划于2026年年中左右交付给新船东。
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