维度网讯，阿联酋阿提哈德航空（Etihad Airways）首席执行官安东尼奥·内维斯（Antonoaldo Neves）在里约热内卢举行的国际航空运输协会（IATA）年度大会上接受《航空周刊》（Aviation Week）采访时表示，该公司正追加订购宽体飞机，以应对当前冲突影响时期的复苏，并对未来增长保持信心。内维斯称，市场上有数款宽体飞机可用，公司决策过程迅速，已准备签订未来五年的增量宽体飞机交易。

内维斯透露，从现在到2031年，将有“两位数”的额外飞机加入阿提哈德航空机队。尽管3月和4月因空域关闭导致航班量极少，但客流量正在恢复，航线网络载客率达到84%。在运力方面，从6月15日起，航班计划已实际超过去年规模，这得益于机队重心偏向宽体机而非窄体机。该公司今年可用座位公里（ASK）增长率达到20%，成为全球增长最快的航空公司。

财务方面，内维斯表示，2026年公司将产生现金流以支持增长，但目前盈利状况尚不明确。阿提哈德航空持有相对较好的燃油对冲头寸。目前，每日销售11万至12万个航段，与冲突前水平一致。平均票价已恢复至危机前水平，收益率也有所回升。内维斯指出，公司拥有不同机型，这有助于在经济下行时为不同市场灵活部署机队。例如，巴黎市场需求旺盛，公司在该航线投入每日两班的空客A380；印度至美国航线火爆，改用空客A350替代波音787-9；而对于受冲突影响表现不佳的市场，则使用航程成本更低的空客A321LR。

内维斯强调，公司调整航线网络和部署不同机型的广度是一项竞争优势。他告诉员工，阿提哈德航空需要一个商业模式，当危机来临时，无论是经济危机、空域关闭还是冲突，都具备适应力来度过困难时期，这正是公司对复苏充满信心的原因。

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