维度网讯，西星航空（West Star Aviation）在3月完成对DC Jet的收购后，其停飞飞机（AOG）响应能力在夏季高峰前持续增强，并显现出早期显著效益。公司专用AOG控制中心的来电数量增加，而通过收购获得的技术人员与扩充的工具资源，进一步提升了快速响应客户需求的能力。

随着需求攀升，增配的人员已证明有助于西星航空在其服务网络内以更大灵活性维修更多飞机。5月，西星航空经历了创纪录的AOG请求量，同时实现了84%的新接受率纪录，反映出其扩展后的服务能力以及满足日益增长客户需求的能力。

西星航空运营着一个由12名控制员组成的专用AOG控制中心，提供全年365天、每天24小时的支持。这种全天候覆盖使团队能够在客户需要立即维护支持时协调快速响应并派遣技术人员。公司的AOG货车配备了适当工具，以尽可能快速安全地完成每项工作，进一步缩短飞机停机时间。此外，西星航空的AOG团队可以访问其全国网络中的工具和地面支持设备，确保技术人员配备适合任何工作的独特要求。

西星航空的内部培训计划也使公司能够更高效地培训技术人员，减少对外部培训资源的依赖，帮助员工为满足增长的服务需求做好准备。凭借遍布美国各地的AOG技术人员，西星航空继续建立其提供响应迅速、全国范围支持的能力，并在时间最紧要时满足客户需求。

“增加的资源增强了我们在一年中关键时期支持客户的能力，”AOG副总裁Gary Lee说。“随着需求上升，我们现在拥有超过250名技术人员，这对于在无人计划停飞时满足客户需求至关重要。其好处包括扩大的可用性、增加的工具资源以及一个全天候控制中心。凭借我们网络中的工具和GSE，我们准备好在客户需要我们的任何地方快速、安全且有效地响应。”

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