维度网讯，新西兰马尔斯登角新增9300万公升柴油储备容量已投入使用，使该国柴油需求覆盖天数增加九天。

该项目是政府与在交易所上市的燃料进口运营商渠道基础设施公司（Channel Infrastructure）达成协议的一部分。区域基础设施基金（Regional Infrastructure Fund）提供最高2160万新西兰元资金，用于油罐翻新。

渠道基础设施公司表示，项目已于上周完工，为政府首批柴油储备运抵提供了储存空间。财政部长妮古拉·威利斯（Nicola Willis）确认，油罐已在燃料运抵前重新投入使用。威利斯说，大量人员在短时间内付出巨大努力，使油罐具备储存条件。上周宣布的第一批柴油货物（共两批）正在驶往新西兰，预计在不到两周内抵达马尔斯登角。这些油罐已准备好接收这批及下一批货物。

第二批储备柴油预计于7月抵达。两批货物合计将提供足够新西兰约九天平均柴油消耗量的燃料。渠道基础设施公司首席执行官罗布·布坎南（Rob Buchanan）表示，项目在北地大区（Northland）承包商劳动力支持下，历时九周完成。项目调动了广泛的信任合作伙伴网络，与员工一起发展出显著的敏捷性，能够快速响应并在加速时间表内大规模增加燃料储存能力。工程包括连接超过750米的新管道，以使储存设施投入运营。

布坎南指出，新增储存能力在关键时刻交付。团队为通过增强新西兰对潜在燃料供应链中断的抵御能力来为国家服务感到自豪。在中东冲突持续扰乱通过霍尔木兹海峡的石油供应之际，这9300万公升柴油储存能力在绝对关键的节点交付。能源事务副部长沙恩·琼斯（Shane Jones）表示，该储备旨在帮助保护新西兰免受燃料供应冲击。政府审慎果断地采取行动，以确保一旦燃料供应出现不可预见的问题，新西兰仍有足够燃料维持短期经济运转。渠道基础设施公司表示，预计将于7月为Z能源公司（Z Energy）投产额外的航空燃料储存设施，届时仍将有约3.5亿公升的油罐容量可用于未来燃料安全计划。琼斯补充说，只要中东冲突持续，甚至在冲突结束后的短时间内，燃料供应和价格都将受到影响，政府正努力确保国内局势尽可能稳定。

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