根据伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)的分析，特朗普政府提出的关税政策可能会使陆上风力涡轮机的成本增加7%，进而导致整体风电项目成本上升5%。这一变化可能对美国的陆上风电发展产生显著影响。

Wood Mackenzie首席风电供应链分析师Endri Lico指出，成本上升可能导致到2028年每年新增风电装机容量减少3%至9%。如果关税政策持续，2028年后风电部署速度可能放缓20%至30%。尽管陆上风电行业对进口的依赖程度相对较低，但持续的政治和经济不确定性可能阻碍对国内制造业的投资，从而加剧关税的负面影响。

特朗普政府目前提出的关税政策包括对来自墨西哥和加拿大的进口商品征收25%的关税，以及对来自中国的进口商品额外征收10%的关税。这些关税可能在未来几年内使风能的平准化成本增加4%，而如果普遍征收25%的关税，成本可能增加7%。尽管特朗普总统推迟了对墨西哥和加拿大的关税实施，但对中国的10%关税已经生效。

美国风能开发商虽然对进口的依赖程度低于太阳能行业，但仍严重依赖来自墨西哥、加拿大和中国的关键部件，如叶片、传动系统和电气设备。2023年，美国风能行业17亿美元的进口额中，41%来自这三个国家。Lico表示，尽管开发商可能通过寻找替代供应来适应关税，但政策的不确定性可能使他们难以应对快速变化的环境。

Lico认为，关税不太可能促使对国内供应链的额外投资，因为在美国当前的风能市场环境下，这种投资风险过高。他指出，计划于2025-2026年上线的项目可能不受关税影响，因为开发商已提前采购了所需材料。然而，关税可能削弱风电行业从新冠疫情导致的供应链中断和并网延迟中恢复的能力。

尽管关税可能对风电行业造成长期影响，Lico仍对美国陆上风电市场的基本面持乐观态度。他表示：“我们仍然相信美国将有一个陆上风电市场，因为基本面相当强劲。他们有能力在很大程度上克服这些关税，但不能完全克服。归根结底，关税给市场增加了更多的不确定性，而风电行业现在最不希望看到的就是政策不确定性，尤其是在供应链方面。”