维度网讯，总部位于英国伦敦的稀土开发企业彭萨纳公司(Pensana Plc，LSE：PRE)于2026年6月9日宣布，其在安哥拉中部的隆贡若稀土矿(Longonjo Rare Earth Mine)主体建设工程已完成22%，累计支出3600万美元，项目总预算为2.5亿美元。首批混合稀土碳酸盐(MREC)产品计划于2027年实现投产。彭萨纳首席执行官蒂姆·乔治(Tim George)表示，详细设计进展顺利，已将可能发生的资本超支风险显著降至最低。

彭萨纳公司是一家总部位于英国伦敦的稀土勘探、采矿及加工企业，成立于2019年，业务涵盖矿山开采与下游分离加工两个环节。其旗舰资产包括位于安哥拉万博省、距离大西洋洛比托港约300公里的隆贡若钕镨矿(NdPr Project)和库拉勘探项目(Coola Exploration Project)，以及在英国约克郡赫尔盐恩德化工园(Saltend Chemicals Park)建设的稀土氧化物加工中心。根据彭萨纳披露的JORC合规矿石储量报告，隆贡若项目探明与概略储量合计2154万吨，其中氧化钕镨储量为139457吨，矿山寿命超过20年。该项目采用露天开采方式，设计年处理原矿石80万吨，尾矿与矿石剥采比仅为0.25。彭萨纳还同期推进了库拉勘探项目的钻探工作，以验证该区域是否存在可延长隆贡若选厂原料供应的高品位矿床。

在产能规划方面，隆贡若矿一期设计年产2万吨高纯度混合稀土碳酸盐，至第四年可扩产至4万吨。矿区紧邻洛比托铁路走廊，产品将经铁路运输273公里至洛比托港后出口。值得注意的是，该项目专门规划了一条重稀土回收回路，目标年产量超过122吨镝和铽，使其有望成为西方世界最大重稀土生产商之一。项目资金结构由来自卡斯卡德自然资源公司(Cascade Natural Resources)的1.65亿美元战略投资构成股本基础，并获得南非联合银行(ABSA)提供的1.6亿美元债务融资，由美国进出口银行(US EXIM)提供政治及商业风险保险担保。承购框架已覆盖丰田通商(Toyota Tsusho)、美国ReElement Technologies以及德美合资企业VAC/eVAC Magnetics，触达包括特斯拉(Tesla)、通用汽车(General Motors)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、宝马(BMW)在内的汽车制造商客户群。

目前，项目现场大型土方工程和测试打桩已全部完成，混凝土搅拌站已投入运行，长周期工艺设备的制造正在按计划推进，约1.35亿美元的总资本支出已通过采购环节正式承付。彭萨纳预计未来12个月将进入主体建设强度最高阶段，并正在筹备赴纳斯达克(Nasdaq)上市以拓宽美国资本市场准入通道。随着首批产品投产节点临近，隆贡若项目有望为西方电动汽车和风电永磁电机供应链提供除中国以外的关键原料来源。

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