维度网讯，东非原油管道（East African Crude Oil Pipeline，EACOP）自建设以来，已穿越乌干达158个湿地，对默奇森瀑布国家公园等保护区的生态系统构成不可逆转的风险。

大约二十年前，乌干达的艾伯丁地堑确认了商业石油储量。此后，EACOP项目经历了争议与延迟，施工于2022年启动。截至今年春季，管道已完成80%，计划于7月投产，首批石油出口预计在10月进行。

荷兰环境评估委员会对EACOP的独立审查指出，湿地和河流穿越是管道在生态上最关键的施工阶段，一旦完成，对相连河流流域、湿地和拉姆萨尔湿地（Ramsar sites）的损害将几乎无法挽回。

新的空间分析显示，EACOP及其支线仅在乌干达就穿越158个湿地、重叠44个保护区，并切穿7个关键生物多样性区域。84%的管道网络与羚羊栖息地相交，67%与猴子栖息地相交，22%与豹栖息地相交。未来25年，热原油将在压力下流经该区域，其气候影响相当于近3.8亿吨二氧化碳。

在最终的施工窗口中，有两个河流穿越点值得关注。维多利亚尼罗河穿越点位于默奇森瀑布国家公园内，该公园是乌干达最古老、最大的保护区，也是其最后一个狮子据点。Tilenga环境与社会影响报告将其归类为高不利影响点，并警告了项目所有阶段的洪水风险。在该地点使用水平定向钻进的计划对湿地系统构成有充分记录的风险。独立咨询审查发现，湿地穿越“仍然是管道建设中最关键的活动之一”。仅钻机和驳船移动产生的噪声就可能在公园内造成25到30年的野生动物干扰，当地大象已因施工活动而逃离。

乌干达南部的基巴莱/布库拉河穿越点是另一个关键关注点。2026年4月的卫星图像证实，管道施工已到达河岸，但穿越尚未完成。该河流流入SAMUKA拉姆萨尔湿地，最终汇入维多利亚湖，该湖支撑着超过4000万人口。利用世界自然保护联盟濒危物种红色名录数据进行的空间分析显示，穿越区域与一种极危物种、三种濒危物种和两种易危物种的栖息地重叠，包括白腹穿山甲、大穿山甲、非洲野狗和黑犀牛。

财务状况也未提供任何保证。据BankTrack数据，截至2024年12月，项目成本已攀升至58亿美元，较最初估计的35亿美元增长66%。大多数主要国际银行和全球四大再保险公司已退出该项目。能源经济与金融分析研究所的报告发现，中国电动汽车的快速普及预计将抑制全球石油需求，乌干达石油对投资者的价值可能下降34%，对乌干达本国下降54%。管道所需的加热系统——用于使蜡质原油保持在80摄氏度防止凝固——在影响评估中尚未充分解决其失效风险。

项目还威胁到已产生巨大价值的生态系统和地方经济。管道走廊穿越阿尔伯特湖的渔业，该渔业每年价值约1亿美元；SAMUKA拉姆萨尔湿地每年至少提供1.17亿美元的生态系统服务；默奇森瀑布国家公园的旅游收入估计每年约200万美元；坦桑尼亚红树林的总经济价值估计每年21亿美元。自施工开始以来，十个受影响地区中有八个报告了破坏性洪水、水和噪声污染、未经授权倾倒开挖土壤，以及失去生计花园。乌干达和坦桑尼亚有超过10万人面临与EACOP相关的永久性土地损失，一份独立报告发现，流离失所者的安置或补偿不足。

对世界其他地区湿地管道影响的研究显示，即使遵循最佳实践，损害也会持续多年甚至数十年。一项研究发现，管道建设八年后仍存在可测量的影响。另一项研究记录显示，施工产生的侵蚀和沉积物会造成持久水污染。每生产一桶石油，就会产生三桶废水，随油田老化，这一比例可能增加三倍。尚未完成的河流穿越点代表着最后的节点，在此节点上，独立监督和停工可防止根据项目自身评估无法挽回的损害。

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