维度网讯，日本TOYO公司宣布投资3.57亿美元，在休斯顿大都市区建设一座产能为1.5吉瓦的N型异质结（HJT）太阳能电池制造厂。

新建电池工厂将与TOYO在德克萨斯州的组件工厂同地布置，使公司能够获得美国《通胀削减法案》（IRA）第45X条规定的先进制造业生产税收抵免，并构建一条整合的、符合国内成分要求的美国供应链，以缩短从硅片加工到成品组件的生产周期。

TOYO表示，工程设计、设施设计和采购规划已经启动，项目将在未来20个月内完成并开始初步试产。公司计划利用休斯顿厂区现有基础设施，以降低开发风险、加快许可流程，并利用已有的区域管理团队和劳动力储备。

根据现行框架，本土电池制造有资格获得每瓦0.04美元的税收补贴。在满产状态下，该设施每年可获得最高6000万美元的生产税收抵免。

电池与组件同地布置使TOYO能够向开发商提供完全符合国内成分要求的产品，购买方可在投资税收抵免（ITC）和生产税收抵免（PTC）框架下获得额外10%的税收抵免。TOYO认为，随着开发商日益拒绝依赖进口电池的组件，这是一项关键竞争优势。

TOYO总裁兼首席执行官Takahiko Onozuka表示，向本土电池制造扩张是公司打造集成式本土太阳能供应链的下一步。在休斯顿组件厂同地布置1.5吉瓦HJT电池产能，能够优化资本配置和基础设施支出。

此次公告标志着TOYO多年战略转向的加速。公司最初于2024年底宣布进入美国下游市场，在德克萨斯州建设一座2吉瓦面板组装厂。随着贸易壁垒演变，公司不得不重组上游供应链。今年早些时候，TOYO与一家未具名的美国多晶硅制造商签署了战略供应合同，以建立双源供应链应对海关执法变化。

TOYO正面临贸易争议。一个美国本土制造商联盟审查了公司的海外业务，指控其规避关税。TOYO否认了在埃塞俄比亚的逃税指控，称其在当地的4吉瓦电池工厂运营透明，并将电池中游业务迁至休斯顿视为对冲贸易诉讼的手段。

TOYO在其他西方市场保持合作。2025年底，公司与法国组件生产商Voltec Solar签订了太阳能电池供应协议，表明有同时服务欧洲市场的能力。

休斯顿工厂将生产N型异质结（HJT）电池。HJT技术结合了超过25%的转换效率与低年衰减率，并具备增强的双面性和温度系数，可在极端高温下维持高发电量。TOYO表示，这种技术通过每英亩产生更多兆瓦时，有助于摊薄美国市场高昂的固定成本，提高项目回报。

该投资额3.57亿美元相对于TOYO当前5.79亿美元的市值是一笔较大资本承诺。得益于其国际电池生产线的规模扩大，在2026年第一季度，TOYO实现收入1.428亿美元，同比增长177%，创纪录的净利润2840万美元。公司计划通过内部现金流、非稀释性项目融资、战略合作伙伴关系和选择性股权融资为项目提供资金。新设施预计在休斯顿大都市区创造约400个直接全职制造业岗位，并在区域供应链中创造约1200个额外就业机会。

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