瑞士船舶动力公司WinGD宣布，其首台甲醇燃料发动机X-DF-M已完成工厂和型式认可测试，即将交付使用。这款十缸、92口径的X-DF-M发动机是目前全球最大的甲醇燃料发动机，由上海中船三井造船柴油机有限公司（CMD）制造，并在上海举行的仪式上正式亮相。

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X-DF-M发动机将安装在中远海运重工（扬州）造船厂为中远海运集团建造的16,000 TEU集装箱船的第四艘上。该系列早期船只的单燃料10X92-B发动机也将逐步转换为甲醇燃料。WinGD首席执行官Dominik Schneiter表示，随着甲醇燃料需求的增长和监管政策的明确，X-DF-M平台将成为减少全球航运温室气体排放的重要工具。

CMD发言人强调，制造首台甲醇燃料发动机是一项重大挑战，但X-DF-M在所有测试中表现优异，为造船商提供了新的脱碳选择。WinGD目前已收到56台X-DF-M发动机订单，涵盖52至92缸径，进一步扩展了远洋船舶运营商的脱碳选项。