维度网讯，HD Hyundai母公司HD韩国造船与海洋工程（HD KSOE）计划在印度泰米尔纳德邦Thoothukudi独立建设一座新船厂，项目投资约40亿美元，年产能达350万至400万总吨商船。该计划在2025年12月7日HD Hyundai与泰米尔纳德邦政府签署谅解备忘录后持续细化推进。

船厂由HD Hyundai独资开发，并计划将完整的供应商生态系统引入Thoothukudi，包括造船起重机和专用钢材供应。目前POSCO正就在现场建设钢厂进行洽谈。泰米尔纳德邦工业基础设施机构SIPCOT可能以土地和基础设施作价，持有该项目10%至12%的股权；海事发展基金（MDF）预计持有20%至25%股份，HD Hyundai保留多数股权。

项目总估值约40亿美元，而防波堤、疏浚等集群基础设施预计需额外投入4000亿卢比。补贴方案上，中央政府将通过造船发展计划资助项目成本的10%至12%，泰米尔纳德邦政府提供25%的资本支出补贴，并额外贡献10%至12%用于土地和基础设施，使得总支持力度达到项目成本的45%至47%。

这是继科钦造船厂（Cochin Shipyard）和马扎冈码头造船公司（Mazagon Dock Shipbuilders）签署超过3500亿卢比谅解备忘录后，Thoothukudi迎来的第三个重大造船项目。不过前述项目的土地征用和建设尚未启动。HD Hyundai此举凸显了其在印度扩张的长期战略，并与印度加强国内造船能力的政策方向相一致。

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