维度网讯，空客已在图卢兹让-吕克·拉加代尔（Jean-Luc Lagardere）工厂启动A320neo系列飞机总装新生产线，但尚未确定原有圣马丁（St Martin）生产线的关闭时间表。

这家飞机制造商正在该工厂开发双发飞机的现代化生产线，该工厂此前曾用于A380的生产。拉加代尔工厂的首条新生产线已于2023年7月启用，第二条生产线于6月15日正式投入运营。

空客表示，第二条新生产线上制造的首架飞机将于今年晚些时候下线。在拉加代尔工厂建设期间，圣马丁的原有生产线一直承担着产量提升任务，但公司尚未决定最终的关闭时间。

空客首席执行官纪尧姆·福里（Guillaume Faury）表示，该工厂提供了必要的灵活性和产能，以满足强劲的市场需求，尤其是对A321neo机型的需求。

图卢兹新生产线的启用是继莫比尔（Mobile）和天津工厂的A320neo系列产能扩张之后进行的。空客目前拥有10条双发飞机总装线，其目标是到2027年底实现每月生产70至75架A320neo系列飞机。

拉加代尔工厂在整合数字控制、自动化物流和机器人的同时，最大限度地利用了现有空间，以优化工作流程和工作站人机工程学。一旦两条新生产线达到最佳产能并且圣马丁的支持生产线关闭，它们将补充汉堡芬肯韦德（Hamburg Finkenwerder）的四条生产线，以及莫比尔和天津的各两条生产线。

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